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Seattle, premier port américain à exiger que tous les navires de croisière utilisent l’alimentation à quai

Le port de Seattle est devenu le premier port des États-Unis à exiger de façon indépendante que tous les navires de croisière domiciliés à Seattle soient capables de fonctionner à quai et utilisent l’énergie à quai. L’ordonnance adoptée par la Commission du port de Seattle prend effet au cours de la saison de croisière 2027, trois ans avant l’objectif précédent du port de 2030.

« En veillant à ce que tous les navires de croisière à domicile utilisent l’énergie à quai en incorporant une exigence dans nos accords commerciaux, le port continue de démontrer comment nous pouvons générer des possibilités économiques tout en minimisant notre impact sur les collectivités et le climat. » A déclaré le commissaire du port de Seattle, Fred Felleman, qui a parrainé l’ordre.

« En adoptant cette ordonnance, la Commission fait de l’objectif du Port de 2030 d’utilisation universelle de l’énergie à quai une exigence de 2027, ce qui n’est possible qu’en raison des investissements importants effectués par l’industrie des croisières et le Port sur les navires et les installations à terre. La commercialisation de tels investissements devrait également tenir compte des intérêts environnementaux des voyageurs qui ont choisi de faire une croisière en Alaska. »

L’alimentation à quai réduit les émissions de diesel des navires de croisière à quai de 80 % en moyenne. Au cours de la saison 2023, les navires de croisière utilisant l’énergie à quai ont évité d’émettre 2 700 tonnes métriques de gaz à effet de serre et 0,75 tonne métrique de matières particulaires diesel, soit l’équivalent de près de 650 voitures particulières circulant pendant un an.

Le Port finalise l’électrification du Quai 66 et prévoit de connecter les navires de croisière à l’alimentation à quai cet été. Cette étape importante rendra l’alimentation à quai disponible aux trois postes de croisière de Seattle, ce qui permettra d’atteindre l’objectif de la Northwest Ports Clean Air Strategy d’électrifier tous les postes de croisière d’ici 2030, six ans plus tôt. Il fera de Seattle l’un des premiers ports de croisière à offrir l’alimentation à quai à tous ses multiples postes d’amarrage.

En 2004, le port de Seattle, grâce à des investissements de Carnival Corporation, est devenu le premier port d’attache en Amérique du Nord à offrir de l’électricité à quai à deux postes de croisière. Carnival et d’autres exploitants de croisières continuent d’utiliser ces investissements dans l’infrastructure, 66 % des escales de croisières étant équipées pour se brancher.

Le Port continu également de travailler en partenariat avec des ports de croisière en Alaska, à Victoria, en Colombie-Britannique, et à Vancouver, en Colombie-Britannique, et avec l’industrie des croisières pour explorer le premier corridor vert axé sur les croisières au monde, de Seattle à l’Alaska, en utilisant des stratégies novatrices de décarbonisation.

(Photo du port de Seattle)

 

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