Port Milwaukee et The DeLong Co., Inc. ont célébré mardi l’ouverture officielle de l’installation d’exportation agricole maritime de 40 millions de dollars sur l’île Jones. Les représentants du port, de DeLong et de la ville de Milwaukee étaient accompagnés du gouverneur du Wisconsin, Tony Evers, du maire, Cavalier Johnson, ainsi que de représentants fédéraux, d’État et locaux pour célébrer l’achèvement de cet investissement majeur qui créera des emplois. Soutenir l’industrie agricole du Wisconsin et stimuler l’économie régionale.

« Milwaukee est le moteur économique de notre État et de notre région. Cet ajout aux activités du port élargira un partenariat solide qui comprend The DeLong Co., la ville de Milwaukee, nos partenaires étatiques et fédéraux, l’agriculture du Wisconsin et les marchés mondiaux », a déclaré le maire Johnson.

« Nous tenons à remercier la Ville de Milwaukee pour son partenariat dans le cadre de ce projet. Nous avons hâte de faire partie de la communauté. », a déclaré Bo DeLong, vice-président de Grain, The DeLong Co., Inc.

« Port Milwaukee fait partie intégrante de l’économie du Wisconsin. Dans ce cas-ci, nous mettons les agriculteurs, les producteurs et les producteurs du Wisconsin en contact avec de nouveaux marchés internationaux », a déclaré Jackie Q. Carter, directrice de Port Milwaukee. « Le soutien combiné des autorités locales, étatiques et fédérales confirme l’importance de ce nouvel atout sur l’île Jones. La construction de cette installation à Port Milwaukee est un excellent ajout au commerce maritime de la ville, et je suis ravi de constater les avantages qu’elle créera pour notre économie maritime. »

L’installation, située du côté ouest de l’île Jones, sera l’une des premières du réseau des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent (GLSLG) à traiter divers produits agricoles par camion, par chemin de fer et par navire international, y compris les drêches de distilleries séchées avec solubles. Les DG sont un supplément alimentaire dérivé de l’éthanol riche en nutriments. Cette installation ouvrira les économies maritimes et agricoles du Wisconsin à de nouveaux marchés internationaux pour ce produit et d’autres. Les services futurs à l’installation pourraient également comprendre l’exportation de soya, de maïs et de céréales cultivés au Wisconsin.

Le ministère des Transports du Wisconsin a estimé que le terminal DeLong générera 63 millions de dollars en nouvelles retombées économiques à l’échelle de l’État chaque année, augmentant les exportations par l’entremise de Port Milwaukee de 400 000 tonnes métriques par année.

Grâce à un solide partenariat public-privé, ce projet représente le plus important investissement ponctuel à Port Milwaukee depuis les années 1950. Port Milwaukee a été l’un des premiers pays à recevoir des subventions du Port Infrastructure Development Program (PIDP) par l’entremise du ministère des Transports des États-Unis. Le ministère des Transports du Wisconsin, Port Milwaukee et The DeLong Co., Inc. ont fourni un financement supplémentaire pour les installations.

(Photo de Port Milwaukee)