L’Administration Maritime (MARAD) du département des Transports des États-Unis a annoncé la disponibilité de plus de 662 millions de dollars en financement au cours de l’exercice 2023 pour le programme de développement de l’infrastructure portuaire (PDPI) de la MARAD afin de moderniser l’infrastructure et de renforcer les chaînes d’approvisionnement.
« Les ports américains jouent un rôle central dans nos chaînes d’approvisionnement », a déclaré le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg. « Avec l’annonce d’aujourd’hui, nous contribuons à rendre nos ports plus sécuritaires, plus efficaces et plus fiables, en renforçant les chaînes d’approvisionnement, en réduisant les coûts pour la population américaine et en nous positionnant pour la réussite économique. »
Parmi les projets récemment financés, mentionnons l’installation de stations de recharge rapide et d’autres composantes d’électrification portuaire et l’élaboration d’un plan évolutif pour la transition du port et de l’industrie maritime locale aux technologies zéro émission à Jacksonville en Floride; la création d’une gare de triage intermodale près d’un terminal portuaire existant à Kaskaskia, en Illinois; et la modernisation de l’infrastructure électrique et des eaux pluviales et de la capacité d’entreposage pour le port de Cleveland par l’autorité portuaire du comté de Cleveland-Cuyahoga à Cleveland, en Ohio.
Les subventions sont accordées sur une base concurrentielle pour appuyer des projets qui « améliorent la sécurité, l’efficacité ou la fiabilité du transport des marchandises par les ports et les connexions intermodales aux ports ». La MARAD examinera également la façon dont les projets abordent les objectifs de changement climatique et de durabilité, d’équité et de perfectionnement de la main-d’œuvre.
« Ce financement appuiera les efforts déployés par les intervenants des ports et de l’industrie pour améliorer l’infrastructure portuaire et l’infrastructure connexe de transport des marchandises afin de répondre aux besoins du Canada en matière de transport des marchandises et de veiller à ce que notre infrastructure portuaire puisse soutenir la croissance future », a déclaré l’administratrice maritime Ann Phillips. « Le programme comprend également un fonds réservé prévu par la loi pour permettre aux petits ports de continuer à améliorer et à accroître leur capacité de transporter des marchandises de façon fiable et efficace, de soutenir les économies locales et régionales et d’appuyer l’amélioration de la chaîne d’approvisionnement. »
L’an dernier, l’administration de Washington a accordé un financement pour 41 projets dans 22 États et un territoire, dont 60 % ont bénéficié aux ports.
(Photo du port de Cleveland)
