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Nouveau terminal de Seattle pour la manutention du fret à destination des États-Unis et du Canada

Le terminal 46 a accueilli le Triumph Ace le 27 mars, marquant l’ouverture du terminal au service régulier de fret automobile et en vrac. Le terminal 46, une propriété maritime clé située dans le port de Seattle de la Northwest Seaport Alliance (NWSA), offre plus de 42 acres d’espace de chargement pour les expéditeurs.

Pacific Terminal Services Company (PTSC) opérera aux côtés de l’International Longshore and Warehouse Union (ILWU) Local 19 qui décharge les cargaisons des navires à quai le long du terminal.

« Nous sommes ravis d’ouvrir le terminal 46 pour un service régulier », a déclaré Hamdi Mohamed, président de la Commission du port de Seattle et coprésident de la Northwest Seaport Alliance. « L’Alliance du port maritime du Nord-Ouest est déterminée à mener des opérations de fret, qui sont un élément crucial d’un secteur riverain fonctionnel qui soutient des dizaines de milliers d’emplois régionaux. Nous sommes reconnaissants à nos partenaires de PTSC et de la section locale 19 de l’ILWU d’aider les expéditeurs à transporter des automobiles, des machines de construction et d’autres équipements de transport lourd dans le Nord-Ouest du Pacifique. »

« Les volumes de marchandises diverses et d’automobiles dans la porte d’entrée de la NWSA ont augmenté considérablement au cours des dernières années », a déclaré Kristin Ang, présidente de la Commission du port de Tacoma et coprésidente de la Northwest Seaport Alliance. « L’ouverture du terminal 46 pour le transport de marchandises diverses et de marchandises automobiles élargira davantage ce secteur d’activité pour la NWSA, ce qui augmentera les possibilités d’emploi dans nos installations maritimes et soutiendra les entreprises et les travailleurs de l’ensemble du détroit de Puget. »

Au cours des dernières années, le terminal a joué un rôle essentiel en fournissant la capacité disponible pour divers besoins de fret à travers la porte. En réponse aux augmentations subites de fret conteneurisé après la pandémie, le terminal 46 est devenu une installation de stockage cruciale à proximité du quai, facilitant le mouvement sans heurts du fret conteneurisé.

(Photo de Northwest Seaport Alliance)

 

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