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Le gouvernement du Québec reprend quatre anciens ports de Transports Canada

Dans le cadre du Programme de transfert des actifs portuaires (PATP) du gouvernement fédéral de 2015, les ports du fleuve Saint-Laurent de Matane, Gros-Cacouna, Rimouski et Gaspé, anciennement administrés par Transports Canada, ont été transférés au gouvernement du Québec, à compter du 30 mars. L’entente entre les deux gouvernements prévoit une compensation de près de 150 millions de dollars du gouvernement fédéral pour financer les futurs coûts d’entretien et d’exploitation des quatre ports.

La gestion des ports concernés a été confiée à la Société portuaire du Bas-Saint Laurent et de la Gaspésie, division de la Société du parc industriel et portuaire de Bécancour qui relève du ministère de l’Économie et de l’Innovation du Québec.

Dans un communiqué, le ministère des Transports du Québec a décrit le transfert d’actifs comme «une étape importante pour le développement maritime du Québec. En devenant propriétaire de ces installations, le gouvernement du Québec assurera leur avenir et pourra développer une vision intégrée des activités maritimes sur le Saint-Laurent. »

Le PATP a succédé au précédent programme de cession des ports (1996-2014), qui prévoyait la vente ou la cession d’installations appartenant à Transports Canada à des intérêts locaux. L’objectif initial était de transférer 549 ports locaux / régionaux de la propriété du gouvernement. Depuis sa création, plus de 500 installations ont été cédées et moins de 50 ports sont toujours inscrits à l’inventaire de Transports Canada. (photo de Gros-Cacouna de Marinas.com)

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Le gouvernement du Québec reprend quatre anciens ports de Transports Canada

Dans le cadre du Programme de transfert des actifs portuaires (PATP) du gouvernement fédéral de 2015, les ports du fleuve Saint-Laurent de Matane, Gros-Cacouna, Rimouski et Gaspé, anciennement administrés par Transports Canada, ont été transférés au gouvernement du Québec, à compter du 30 mars. L’entente entre les deux gouvernements prévoit une compensation de près de 150 millions de dollars du gouvernement fédéral pour financer les futurs coûts d’entretien et d’exploitation des quatre ports.

La gestion des ports concernés a été confiée à la Société portuaire du Bas-Saint Laurent et de la Gaspésie, division de la Société du parc industriel et portuaire de Bécancour qui relève du ministère de l’Économie et de l’Innovation du Québec.

Dans un communiqué, le ministère des Transports du Québec a décrit le transfert d’actifs comme «une étape importante pour le développement maritime du Québec. En devenant propriétaire de ces installations, le gouvernement du Québec assurera leur avenir et pourra développer une vision intégrée des activités maritimes sur le Saint-Laurent. »

Le PATP a succédé au précédent programme de cession des ports (1996-2014), qui prévoyait la vente ou la cession d’installations appartenant à Transports Canada à des intérêts locaux. L’objectif initial était de transférer 549 ports locaux / régionaux de la propriété du gouvernement. Depuis sa création, plus de 500 installations ont été cédées et moins de 50 ports sont toujours inscrits à l’inventaire de Transports Canada. (photo de Gros-Cacouna de Marinas.com)

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