Dans le cadre d’une initiative ambitieuse visant à lutter contre les changements climatiques et les répercussions d’une grave sécheresse prolongée, l’Autorité du canal de Panama a annoncé son intention d’affecter plus de 8,5 milliards de dollars en immobilisations à des projets de durabilité au cours des cinq prochaines années.

« Nous prévoyons intégrer la durabilité dans les investissements en capital d’une valeur de plus de 8,5 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années, dépassant les 5,4 milliards de dollars requis par le Programme d’expansion du canal de Panama », a indiqué l’APC.

« La plus grande partie (3,5 milliards de dollars) sera consacrée à l’infrastructure et à l’équipement, y compris l’installation d’une centrale photovoltaïque, l’achat de véhicules électriques et de remorqueurs hybrides, et divers autres investissements. Plus de 2 milliards de dollars seront consacrés à de nouvelles initiatives axées sur la durabilité.

« La mise en œuvre d’un système de gestion de l’eau plus robuste devrait également nécessiter un investissement supplémentaire de 2 milliards de dollars. Les fonds restants, qui s’élèvent à plus d’un milliard de dollars, soutiendront la transformation numérique et les améliorations axées sur la décarbonisation de la voie navigable. »

L’Autorité du canal de Panama a réitéré son objectif d’atteindre la carboneutralité d’ici 2050, conformément aux objectifs mondiaux. « Pour atteindre cet objectif, nous poursuivrons des actions et un engagement significatifs, en travaillant avec l’ensemble de la chaîne de valeur maritime pour créer un environnement propice aux opérations et au développement résilient aux changements climatiques. En transformant notre entreprise, nous sommes convaincus que nous permettrons à nos clients et à nos employés de se transformer également, ce qui permettra à tous de surmonter les risques climatiques et de réussir dans un nouveau climat. »

Selon l’autorité du canal, le réservoir du canal de Gatun a connu un déficit hydrique quotidien d’environ trois millions de mètres cubes en 2023 en raison de précipitations plus faibles que prévu au Panama. Cette situation a été aggravée par un fort phénomène El Niño et les débits sortants provenant de l’exploitation du canal, l’évaporation, la consommation humaine et les tendances de l’industrie. En conséquence, l’Autorité du canal de Panama a été contrainte de réduire considérablement le nombre de passages quotidiens de navires et de mettre en œuvre des restrictions de projet.

(Photo de Dreamstime des écluses de Gatun du canal de Panama)