Ministre fédéral du Travail, Seamus O’Regan Jr. Cette semaine a annoncé la nomination d’une commission d’enquête industrielle pour étudier les problèmes sous-jacents d’une grève de près de deux semaines des débardeurs dans les ports de la côte ouest en juillet 2023 qui a gravement perturbé les chaînes d’approvisionnement du Canada. L’annonce a coïncidé avec la nouvelle selon laquelle les employeurs des ports de la Colombie-Britannique sont toujours en désaccord avec les contremaîtres des navires et des quais syndiqués après que les médiateurs fédéraux ont été incapables de négocier une entente avant la fin d’une période de conciliation.

Tout en réaffirmant que le gouvernement croit à la négociation collective et que les grèves et les lock-out font partie du processus, le ministre O’Regan a déclaré que « l’été dernier, cependant, les Canadiens ont connu une perturbation économique dont aucun différend ne devrait être responsable.

« Nos ports sont essentiels à nos chaînes d’approvisionnement, et l’ampleur de la perturbation était un fardeau pour les nombreuses entreprises et les travailleurs qui en dépendent. Ils méritent des solutions à long terme. Ils méritent des réponses. »

Les arrêts de travail ont eu un impact important sur les opérations de vrac, de conteneurs et de marchandises générales dans les principaux ports de la porte d’entrée du Pacifique, soit Vancouver et Prince Rupert.

Dirigée par le médiateur chevronné Vincent Ready, la Commission a reçu le mandat de présenter ses conclusions d’ici le printemps 2025.

Tout au long de sa carrière, M. Ready a agi à titre de médiateur ou d’arbitre dans plus de 7000 conflits de travail et de commerce au Canada et est nommé dans plus de 600 conventions collectives. Cela comprend la nouvelle convention collective conclue l’été dernier entre l’International Longshore and Warehouse Union Canada (ILWU) et la B.C. Maritime Employers Association (BCMEA).

Entre-temps, dans le différend distinct concernant les contremaîtres des navires et des quais, la fin de l’étape de conciliation a déclenché une période de réflexion de 21 jours jusqu’au 10 mai. Aucune mesure ne peut être prise avant cette date. Les négociations par médiation sont prévues pour les 8 et 10 mai.

(Photo de l’Administration portuaire Vancouver Fraser)