Hamilton – Heddle Shipyards a annoncé aujourd’hui avoir obtenu la prolongation de la durée de vie du brise-glace de la Garde côtière canadienne, le NGCC Amundsen, inaugurant une nouvelle ère de croissance et de stabilité pour les légendaires cales sèches de Port Weller.
Autrefois une installation de construction navale importante au Canada, le chantier naval de St Catharines employait plus de 2 000 personnes pendant les périodes de pointe. Le NGCC Des Groseilliers, navire jumeau du NGCC Amundsen et pilier de la grande flotte de brise-glace de la Garde côtière canadienne, a été construit à Port Weller au début des années 1980.
Cette semaine, le NGCC Amundsen arrivera aux cales sèches de Port Weller, où il restera jusqu’en juin 2022. Le radoub de huit mois évalué à environ 12 millions de dollars canadiens soutiendra plus de 100 emplois directs et soutiendra les sous-traitants et les fournisseurs dans la région de Niagara, Ontario et Canada. Heddle Shipyards a également sécurisé la mise en cale sèche d’un laquier max de la voie maritime dans ses installations de Port Weller, garantissant une saison de travail d’hiver 2022 chargée.
Heddle Shipyards embauchera plus d’une centaine de personnes dans tous les postes pour soutenir le plus grand projet exécuté par les cales sèches de Port Weller sous la direction de Heddle Shipyards.
« C’est une période vraiment excitante pour nous », a déclaré le président de Heddle Shaun Padulo. « Des projets comme le NGCC Amundsen aident à réduire le cycle d’expansion et de ralentissement de l’industrie de la réparation et de la construction navales en Ontario et nous permettront de continuer à croître et à renforcer notre équipe. Nous sommes extrêmement reconnaissants envers la Garde côtière canadienne et le gouvernement du Canada pour un projet qui soutiendra la revitalisation de l’industrie de la construction navale en Ontario. » (Photo Heddle Shipyards)
