Les salaires augmentent d’au moins 10% alors que le marché de l’emploi des équipages penche en faveur des marins, révèle Danica Crewing Specialists, basée à Hambourg, qui annonce les résultats de son enquête 2023 sur les marins.
Selon l’enquête Danica, les salaires des cadres supérieurs ont augmenté de 10 à 15 %, quelle que soit leur nationalité, par rapport aux résultats de 2021. Les salaires sont particulièrement élevés pour les quatre premiers rangs des navires à cargaison sèche.
L’écart salarial se rétrécit entre les officiers philippins et d’Europe de l’Est, tandis que les officiers supérieurs indiens sur les navires à cargaison sèche reçoivent des salaires 10% plus élevés que leurs homologues d’Europe de l’Est.
L’augmentation des salaires est la raison la plus courante pour laquelle les gens de mer changent de compagnie de navigation, indique l’enquête. Quelque 35 % des membres d’équipage qui ont changé d’employeur l’ont fait récemment pour un salaire plus élevé, bien que 26 % aient déménagé pour une période d’enrôlement plus appropriée. Et 98 % des répondants ont dit qu’ils vérifient les postes vacants pendant leur congé à domicile.
Annonçant les résultats du sondage de 2023 lors de la conférence mondiale Crew Connect à Manille, aux Philippines – où Danica a récemment ouvert son dernier bureau d’équipage – Henrik Jensen, PDG de Danica Crewing Specialists, a déclaré : « Tout cela indique que le marché de l’emploi des équipages a basculé en faveur des gens de mer.
« Nous assistons à une spirale salariale comme celle qui a mené à la crise financière précédente. La cause profonde de ces augmentations de salaire est la combinaison d’une pénurie générale de gens de mer très compétents et d’une meilleure situation financière pour la plupart des propriétaires de navires, ce qui rend les employeurs plus généreux avec la rémunération », a-t-il expliqué. « Et avec un surplus d’offres d’emploi, les gens de mer peuvent se permettre d’être difficiles. »
Les pénuries de marins sont plus évidentes dans certains rangs. L’enquête de Danica a identifié, les cuisiniers et les monteurs comme étant en forte demande, avec des salaires en hausse de 10%, tandis que les monteurs ukrainiens ont eu des augmentations de salaire allant jusqu’à 30% en raison d’une énorme pénurie.
Les gens de mer restent largement satisfaits de leur carrière en mer, 80 % d’entre eux déclarant qu’ils recommanderaient leur employeur à un ami, tandis que 50 % recommanderaient la navigation à leurs enfants. Mais l’attrait d’une position à terre est également fort avec 70% des répondants disant qu’ils seraient intéressés à travailler à terre.
Face à une telle concurrence pour les équipages, les propriétaires doivent s’assurer que leurs marins sont bien traités. Pourtant, l’enquête Danica a révélé que jusqu’à 36 % des répondants, issus du marché mondial de l’armement en équipage, ont déclaré que leur salaire n’avait pas été payé à temps – une hausse de 7 % depuis 2021 – et 8 % ont déclaré ne pas avoir reçu leur salaire en totalité.
Fait inquiétant, 23 % des gens de mer qui ont répondu à l’enquête de Danica ont déclaré avoir connu une pénurie de nourriture ou d’eau potable au cours de leurs récents voyages. Par rapport aux enquêtes précédentes de Danica, cette réponse augmente lentement, mais régulièrement (de 20 % en 2020 et 22 % en 2021).
Heureusement, le nombre de gens de mer qui ne sont pas relevés à temps est tombé à des niveaux antérieurs à la pandémie (24 %), mais cela représente encore près du quart des membres d’équipage qui ne rentrent pas à temps à la maison.
Le bien-être des gens de mer est un facteur crucial dans le maintien en poste de l’équipage, et malheureusement, l’enquête Danica révèle qu’un marin sur 20 – environ un sur chaque navire – déclare avoir été victime d’intimidation. Tandis que 4 % estiment avoir été victimes de discrimination en raison de leur race et 1 % déclarent avoir été victimes de harcèlement sexuel.
L’accès au soutien en santé mentale est de plus en plus répandu, ce qui se reflète dans le sondage Danica, où plus de la moitié des répondants ont confirmé avoir accès au soutien en santé mentale (51,69 %). Parmi ceux qui ont utilisé cette installation (20 %), 70 % ont dit avoir trouvé le service utile. C’était la première fois que le sondage Danica comprenait des questions sur le bien-être mental des gens de mer.
L’enquête 2023 de Danica sur les gens de mer souligne l’évolution de la formation des équipages après la pandémie, le nombre de gens de mer recevant une formation par des méthodes en ligne ayant presque doublé depuis l’enquête de 2020. Quelque 55 % des répondants ont reçu une formation par ordinateur, et 60 % des membres d’équipage ont déclaré que la formation avait eu lieu pendant leurs périodes de résidence.
En réponse à une question précise de l’enquête sur l’Ukraine, 94 % des marins ont déclaré avoir fui l’Ukraine à la suite de la guerre avec la Russie. De ce nombre, 80 % ont fui avec leur famille, mais près de 75 % ont dit qu’ils avaient l’intention de retourner en Ukraine lorsque la guerre sera terminée et qu’il est sécuritaire de le faire.
(Image de Danica Crewing Services)
