Spliethoff a annoncé qu’il avait passé une commande auprès de Wuhu Shipyard Co. Ltd. en Chine pour la construction d’une nouvelle série de huit navires polyvalents avec une option pour deux navires supplémentaires. Cette nouvelle série sera livrée à compter du premier trimestre de 2028.

Les navires de type L sont spécialement conçus pour le transport de divers types de cargaisons sèches, y compris des produits en papier, des marchandises en vrac, des cargaisons de projet et des conteneurs. Ces navires de classe 1A finlandais/suédois mesureront 203,25 m de longueur, 28,25 m de largeur et auront un tirant d’eau maximal de 10,5 m. Ils auront une capacité totale d’environ 33 700 m3 et un port en lourd (DWAT) de 28 600 mt, ce qui en fait les plus grands navires de la flotte de Spliethoff.

Les navires écoénergétiques sont conçus avec des lignes de coque élancées et seront préparés pour l’utilisation de combustibles futurs. Les bateaux, avec le pont situé à l’avant, seront équipés de cinq ascenseurs (chargeuses latérales) et trois grues d’une capacité de 150 mt chacune, combinables à 300 mt SWL. Le pont de ces navires est grand et exempt d’obstacles, ce qui le rend approprié pour les cargaisons de grandes dimensions.

Michael van den Heuvel, CCO, a déclaré : « Nous sommes convaincus que nous aurons assuré l’excellent service à nos clients pour l’avenir et nous avons hâte d’accueillir ces navires économes en énergie dans notre flotte. Nous sommes fiers de cette avancée et croyons que le L-type jouera un rôle important dans l’avenir durable de notre entreprise. »

(Image de Spliethoff)