En 2023, plus de 2,3 millions de tonnes de marchandises ont transité par le Port de Toronto. Son terminal de croisières a quant à lui battu des records de fréquentation, puisqu’il a reçu la visite de 45 navires transportant au total près de 18 000 passagers venus visiter la ville.
Le Port a encore une fois connu une année faste au chapitre des importations maritimes et de l’activité des navires de croisière. Cela souligne l’importance du rôle qu’il joue au sein de l’économie de Toronto, où il facilite la circulation des marchandises et des personnes, ce qui contribue à stimuler le tourisme et le commerce dans la région.
Le nombre de navires de charge accueillis par le Port de Toronto est resté stable en 2023, année au cours de laquelle 189 bateaux sont venus livrer au port toutes sortes de chargements en vrac, de cargaisons liées à des projets et de marchandises diverses – pour un volume total de 2 311 616 tonnes.
En plus des 606 060 tonnes de sucre importées d’Amérique centrale et du Sud pour fournir l’industrie torontoise des aliments et des boissons, le Port a également réceptionné plus de 685 661 tonnes de sel, essentiellement destiné à être épandu sur les routes de Toronto durant l’hiver.
L’industrie de la construction torontoise ne montre pas de signes de ralentissement, et le Port a vu arriver 796 644 tonnes de ciment (11 % de plus qu’en 2022), 97 016 tonnes de granulat et 123 234 tonnes de produits en acier – notamment des bobines, des tuyaux et des barres d’armature – destinés à des chantiers de la région du Grand Toronto.
La saison des croisières 2024 s’annonce elle aussi excellente : entre mai et octobre, 36 navires de croisière devraient faire escale au port et débarquer à Toronto près de 18 000 passagers afin de leur permettre de découvrir les nombreux attraits de la ville. Dans le cadre de l’initiative Croisière des Grands Lacs, lancée par la Conférence des gouverneurs et des premiers ministres des Grands Lacs et du Saint-Laurent, il a été estimé que l’activité de l’industrie des croisières dans la région des Grands Lacs devrait générer en 2024 une valeur économique de plus de 200 millions de dollars américains pour les ports et collectivités de la région.
« Situé le long du corridor de transport maritime écologiquement durable des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent, le Port de Toronto facilite la circulation des personnes et des marchandises qui passent par la plus grande ville et la région la plus peuplée du Canada », a déclaré RJ Steenstra, président et chef de la direction de PortsToronto. « Le Port de Toronto, qui génère plus de 460 millions de dollars d’activité économique en Ontario, a un impact économique considérable, mais ce n’est pas tout : l’acheminement au port, par bateau, de 2,3 millions de tonnes de marchandises a évité l’année dernière le passage d’environ 57 000 camions de 40 tonnes sur les routes et autoroutes déjà congestionnées de Toronto. »
(Photo du Port de Toronto)
