Maritime

Sea Change, a 70-foot, 75-passenger zero-emissions, hydrogen fuel cell-powered, electric-drive ferry that will operate in the California Bay Area was launched by All American Marine, Inc (AAM). This will be the first commercial hydrogen fuel cell passenger ferry in the world. It was developed and constructed to demonstrate a pathway to commercialization for zero-emission hydrogen

KONGSBERG a célébré une première mondiale en testant et en vérifiant une transmission à grande échelle, pleine grandeur et à zéro émission alimentée par des piles à combustible à hydrogène conçues pour les navires et les traversiers. Le projet démontre que la technologie est maintenant mature pour l’utilisation de l’hydrogène (H2) comme vecteur énergétique. « Avec

En réponse au besoin d’une réponse accélérée de l’industrie aux défis du changement climatique mondial, le canal de Panama prévoit de mettre en œuvre un système de classification des navires écologiques qui comprendra une nouvelle redevance sur les émissions de gaz à effet de serre. Cela a été annoncé plus tôt cette semaine par l’administrateur

Les réactions instinctives des dirigeants mondiaux à la variante Omicron exposent les travailleurs des transports et la chaîne d’approvisionnement mondiale à un risque accru d’effondrement, avertissent les organisations internationales de transport et les syndicats représentant les transports routier, aérien et maritime. Les travailleurs des transports transfrontaliers, y compris les marins, les équipages aériens et les

Le Groupe Océan de Québec et Med Marine ont signé un contrat pour un nouveau navire ultramoderne ER97 de 25 m et 75 TBP. Le remorqueur, conçu par Robert Allan Ltd. exclusivement pour Med Marine, a été choisi par Ocean Group pour sa conception ASD polyvalente, polyvalente, compacte et à la pointe de la technologie

In its proposal for a new regulation on waste shipments published last week, the European Commission surprised many observers by rejecting their earlier romance with the Hong Kong Convention and return to the Basel Convention’s affirmation that the Global South should not become the world’s dumping ground for hazardous wastes, even when those wastes are

Le groupe français CMA CGM et Shell a réalisé le premier essai de soutage de gaz naturel bioliquéfié (GNL) à Rotterdam. Le navire Containerships Aurora propulsé par GNL de 1 400 TEU a été ravitaillé par Shell avec un mélange de près de 10 % de Bio-LNG à faible teneur en carbone. Le navire a

Victoria-BC -Aujourd’hui, le ministre de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie, l’honorable François-Philippe Champagne, et le ministre des Ressources naturelles, l’honorable Jonathan Wilkinson, ont annoncé un investissement de 2,8 millions de dollars dans Open Ocean Robotics (OOR), une entreprise de Victoria, par l’entremise de Technologies du développement durable Canada (TDDC). Ce deuxième investissement de TDDC dans l’entreprise assure le maintien d’une collaboration grâce à