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Le premier terminal d’ammoniac vert au monde reçoit une importante subvention gouvernementale (en anglais)

ECONNECT Energy’s Azane Fuel Solutions’ first project “Ammonia Fuel Bunkering Network,” which will build a green ammonia bunkering terminal, has been awarded NOK 89 million (EUR 8,600,000) through the Norwegian Green Platform Initiative, as announced by Minister of Climate and Environment in Norway, Mr. Sveinung Rotevatn. The project partners, spanning the entire value chain for

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Deux nouvelles grues post-Panamax déchargées au terminal Cast de Montréal

Deux énormes grues à portique électriques performantes ont été déchargées au terminal Cast du Port de Montréal. Ce sont les deux premiers d’une série de quatre, les deux autres devant être livrés au premier trimestre 2022. Construites en Irlande par Liebherr Container Cranes, ces grues de nouvelle génération permettront à l’opérateur de terminal Montreal Gateway

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Le plus grand navire-hôpital civil au monde, le Global Mercy, arrivera bientôt à Anvers avec des volontaires canadiens

ANVERS – À l’approche de la Journée internationale de la charité (dimanche 5 septembre), Mercy Ships annonce de bonnes nouvelles. Le Global Mercy, le plus récent navire-hôpital de Mercy Ships, est presque à Anvers. Les citoyens locaux sont invités à longer la rivière pour regarder le bateau entrer. Le Global Mercy a terminé son voyage à travers

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MSC ajoute un nouvel appel de service reliant l’Inde et le Canada

MSC a annoncé l’ajout d’une escale à Halifax sur le service Indus 2. L’ajout d’Halifax offrira un appel direct et des temps de transit très compétitifs, ouvrant de nouvelles perspectives pour MSC entre l’Inde et le Canada, desservant les clients qui souhaitent expédier des marchandises vers Toronto et les villes du Midwest américain telles que

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Fednav signe une entente pour 10 nouveaux navires

Montréal — Fednav Limitée, le plus grand groupe de transport maritime de vrac sec au Canada, a signé un accord avec la corporation Sumisho Marine Co., Ltd. (Sumitomo Corporation Group) et Oshima Shipbuilding pour construire dix nouveaux laquiers océaniques. Les navires seront construits au chantier naval d’Oshima, au Japon, et la livraison du premier navire

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Crowley conclut un accord avec Shell pour la construction d’une immense barge de soutage de GNL (en anglais)

Crowley Maritime Corporation has signed a long-term time charter with Shell NA LNG, LLC, providing for the building and operation of a new, U.S.-built, LNG bunker barge. Upon construction, the barge will be the largest Jones Act-compliant vessel of its kind, helping to expand current network capacity and meet demands for cleaner energy. “The new bunker

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