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Dix-neuf États soutiennent le concept de corridor de transport vert lors du sommet de la COP26
Le Royaume-Uni a annoncé le lancement de la Déclaration de Clydebank lors de la COP26 à Glasgow. Les États signataires ont déclaré leur ambition et
L’agence fédérale invite les commentaires sur l’expansion de GCT Deltaport
Ottawa – GCT Canada Limited Partnership propose d’agrandir le terminal à conteneurs GCT Deltaport existant, une installation de stockage et de manutention de conteneurs située
QSL devient la première entreprise maritime au Canada à adhérer au Pacte Mondial des Nations Unies
Québec – QSL, une entreprise de classe mondiale spécialisée dans l’opération de terminaux portuaires, l’arrimage, les services maritimes, la logistique et le transport à travers
Café William investit dans un voilier zéro émission pour transporter ses grains de café
SHERBROOKE, QC, – Café William, un torréfacteur québécois axé sur la production de cafés biologiques et équitables, profite de la présence à la COP26 de
Algoma Central Corporation choisit FuelOpt pour améliorer l’efficacité de 8 vraquiers supplémentaires (en anglais)
Yara Marine Technologies has signed a contract with Algoma Central Corporation, a leading Canadian marine shipping company, to install its FuelOpt propulsion optimization technology onboard
Propulsion éolienne installée sur un navire diesel-électrique commence ses opérations en mer du Nord (en anglais)
Hardinxveld-Giessendam, The Netherlands – Tharsis Sea-River Shipping has concluded the installation of two retractable wing sails on their 88 m, 2,364 dwt diesel-electric general cargo vessel,
Le Port de Montréal présente une approche d’approvisionnement pour le projet de terminal de Contrecœur
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le Port de Montréal a organisé aujourd’hui une séance d’information technique au cours de laquelle il a mis
Svitzer signe un accord avec la société canadienne Robert Allan pour la conception du premier remorqueur à pile à combustible au monde
L’opérateur de remorquage Svitzer, qui fait partie d’A.P. Moller-Maersk, a signé un accord avec la société d’architectes navale canadienne Robert Allan Ltd. pour la conception