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Nouvelle usine d’hydrogène proposée pour le Port de Belledune

L’Administration portuaire de Belledune (APB) a conclu une entente de principe avec Cross River Infrastructure Partners pour l’aménagement d’une installation de production d’hydrogène vert sur le site du port du nord du Nouveau-Brunswick, ce qui contribuera à l’atteinte des objectifs provinciaux, fédéraux et mondiaux en matière de transition vers un futur où l’énergie est propre.

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Nouveau financement pour renforcer la présence de la Garde côtière canadienne et Service hydrographique dans l’Arctique 

Rankin Inlet, Nunavut – La ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l’honorable Joyce Murray, a annoncé un nouveau financement de plus de 100 millions de dollars pour deux initiatives distinctes visant à améliorer la cartographie dans les eaux arctiques.  Un nouveau financement de 84 millions de dollars permettra au Service hydrographique

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Algoma Central Corporation et Furetank créent une coentreprise de transport de produits avec un accent sur la durabilité (en anglais)

ST. CATHARINES, Ontario – Algoma Central Corporation today announced that it has entered into a joint venture agreement to construct four dual-fuel ice class 1A 17,999 DWT climate-friendly product tankers with Furetank AB of Sweden. Algoma will own 50% of the joint venture, which is to be named FureBear. This joint venture, with a leader

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Maersk acquiert une société de logistique de projet

A.P. Moller – Maersk (Maersk) a annoncé avoir conclu un accord pour acquérir Martin Bencher Group, une société de logistique de projets basée au Danemark et dotée de capacités premium dans le domaine de la logistique de projets non conteneurisés. La transaction est évaluée à 61 millions de dollars. Martin Bencher a été fondé en

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Un projet de loi du Sénat américain sur les questions arctiques vise à réduire l’influence russe

La plateforme d’information Arctic Today rapporte qu’un vaste projet de loi couvrant la sécurité nationale, la navigation, la recherche et le commerce dans l’Arctique, qui remet fortement en question la domination de la Russie sur certaines questions, a été présenté au Sénat américain. La législation proposée vise à réduire le « monopole » de la navigation maritime

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