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L’AAPC veut que Transports Canada lève l’interdiction de croisière d’ici le 31 décembre
L’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) a exhorté le gouvernement fédéral à annuler l’interdiction provisoire de croisière existante jusqu’au 22 février 2022 d’ici le 31 décembre 2021, à la lumière des progrès considérables dans les vaccinations contre la COVID-19 et des récentes initiatives aux États-Unis pour contourner le marché canadien. Dans une lettre adressée

Theodore TOO visite la vieille capitale
Comme gazouillé plus tôt ce matin, Theodore TOO est arrivé avec la marée ce matin et passe la journée au Port de Québec. C’est dommage qu’on n’ait pu le placer ailleurs pour faire relâche. Accosté au beau milieu d’un chantier de construction, il n’est vraiment pas accessible pour la population, d’autant plus que le

Les dépenses de sécurité portuaire montent en flèche avec le boom du transport maritime
L’industrie du transport maritime étant responsable d’environ 90 % du commerce mondial en volume, les gouvernements accordent la priorité au transport sûr et sécurisé des marchandises pour assurer la stabilité et la croissance économiques, souligne une grande entreprise californienne de conseil en information et en croissance. Une analyse Frost & Sullivan sur le marché

Hutchison conclut un accord avec la Maritime Union of Australia (en anglais)
After three years of negotiations, the Maritime Union of Australia has reached a ground-breaking workplace agreement with the world’s largest stevedoring company, setting a new industry standard at container terminals in Sydney and Brisbane. Workers will receive five 2.5 per cent wage increases over the four year agreement once certified by the Fair Work

Ça glisse mieux pour Theodore
En fin de compte, notre cher Theodore a décidé de reprendre son souffle au super petit port de pêche de Mont-Louis avant d’atteindre Sainte-Anne-des-Monts tard en soirée du 24 juin. Présentement situé à proximité de Matane, Theodore TOO file à une vitesse plus satisfaisante de 7,6 noeuds, les vents de front ayant considérablement diminué. Ne

Les règlements « improvisés » concernant l’eau de ballast cèdent la victoire aux Américains
Les nouveaux règlements sur l’eau de ballast que Transports Canada publiait mercredi ciblent injustement les exploitants de navires canadiens – qui ont investi des milliards de dollars dans de nouveaux navires écologiques à faible consommation de carburant – en accordant six années additionnelles aux propriétaires de navires plus âgés, dont ceux de pratiquement tous

Nouvelles mésures canadiennes pour réduire les espèces aquatiques
OTTAWA – Afin de mieux protéger les eaux canadiennes, le gouvernement du Canada agit pour limiter l’introduction et la propagation des espèces aquatiques envahissantes dans l’eau de ballast. Aujourd’hui, le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, a annoncé l’entrée en vigueur du Règlement sur l’eau de ballast pour renforcer les règles existantes pour les navires effectuant

Theodore en a plein les narines!
Après avoir passé la nuit à Rivière-aux-Renards, Theodore TOO était à une cinquantaine de milles de Sainte-Anne-des-Monts à 14h aujourd’hui. Avec des vents forts du sud-ouest et le courant de Gaspé dans le nez, notre vaillant petit remorqueur avance à 4,2 noeuds, ce qui rappelle de nombreux souvenirs à l’auteur qui maintes fois emprunter