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Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires (en anglais)
By Michael Grey* In the compromise that dictates the design of a ship, you don’t have to be cynical to observe that the needs of
Une entreprise finlandaise utilise avec succès un système d’épuration pour capturer les émissions de carbone
Compte tenu de la réglementation à venir sur les émissions de CO2, la société finlandaise Langh Tech a commencé à étudier la possibilité de capturer
La Garde côtière canadienne annonce l’attribution de sept contrats d’entretien de navires
Aujourd’hui, la Garde côtière canadienne annonce l’attribution de sept contrats pour le radoub et la prolongation de la durée de vie des navires de la
MSC et Chantiers de l’Atlantique font le point sur la construction de nouveaux navires
La Division Croisières du Groupe MSC et Chantiers de l’Atlantique ont dévoilé ce mois-ci deux étapes importantes pour la construction des prochains navires de la
NACC augmente ses investissements en Europe du Nord
St. Catharines, Ontario – Algoma Central Corporation (« Algoma ») (TSX : ALC), l’un des principaux fournisseurs de services de transport maritime, et Nova
Le coût de deux brise-glaces polaires canadiens s’élève maintenant à 7,25 milliards de dollars
Le directeur parlementaire du budget, Yves Giroux, a publié aujourd’hui un rapport estimant que la récente décision d’Ottawa de construire deux brise-glaces polaires pour la
Réaction croissante des entreprises aux pratiques de démolition de navires non conformes
Selon Sea Sentinels, de nombreux armateurs restent concentrés sur la maximisation des bénéfices en obtenant le prix d’offre le plus élevé lors de la démolition
L’OMI conclut une série de formations pour les marins opérant dans les eaux polaires
L’OMI a achevé le dernier d’une série de quatre ateliers régionaux virtuels de formation des formateurs (septembre 2019 – décembre 2021) pour les gens de