Articles récents
*À l’occasion, les nouvelles seront publiées seulement dans leur langue d’origine.
Abonnement
Magazine en ligne
Catégories
Catégories

La coalition des croisière des Grands Lacs accueille favorablement la réouverture des opérations de croisière le 1er novembre
Les dirigeants de Cruise the Great Lakes, une coalition d’États et de provinces, de compagnies de croisière, de ports, de bureaux de congrès et d’accueil des visiteurs et d’autres intervenants, ont salué la récente annonce du gouvernement fédéral canadien selon laquelle les navires de croisière pourraient entrer dans les ports canadiens à compter du

Le gouvernement du Québec s’oppose au mégaprojet de Saguenay LNG
Après avoir initialement soutenu l’entreprise massive dans la région du Saguenay, le gouvernement Legault a rejeté le projet de 14 milliards de dollars de GNL Québec à la suite d’une opposition généralisée. La décision a été annoncée mercredi soir par le ministre de l’Environnement Benoit Charette qui a fait remarquer que « ce projet

Berge Bulk teste des panneaux solaires en mer
Berge Bulk, qui se targue d’une voie ambitieuse pour devenir neutre en carbone d’ici le milieu de cette décennie, expérimente avec l’énergie solaire en mer. L’entreprise singapourienne de vrac sec a récemment lancé un programme pilote sur son vraquier de minerai de 262 583 tpl, Berge K2, pour tester l’application maritime de la technologie

Wärtsilä lance un important programme de tests vers des solutions sans carbone avec de l’hydrogène et de l’ammoniac (en anglais)
Des tests à grande échelle sont effectués par l’équipe du laboratoire de moteurs de Wärtsilä à Vaasa pour évaluer les paramètres optimaux du moteur pour fonctionner avec des carburants à l’hydrogène et à l’ammoniac. © Wärtsilä Corporation The technology group Wärtsilä continues to lead the ongoing transformation of the energy and marine sectors towards

Le méthane recyclé au carbone peut être reconnu comme un carburant de navire à zéro émission selon une nouvelle étude (Forum en anglais)
The « Ship Carbon Recycling Working Group (WG) » of Japan’s Carbon Capture & Reuse (CCR) Study Group has confirmed that carbon recycled methane produced by methanation technology (Note 1) can be recognized as zero emission ship fuel. A technical paper describing the details of the calculation procedure and evaluation conducted by the WG has been

Hausse marquée du transport de produits de base sur la Voie maritime
Vu entrant dans la Voie maritime du Saint-Laurent à Montréal, le Captain Henry Jackman est le cinquième vraquier sans engrenage de la classe Equinox et le dixième navire de la classe Equinox à rejoindre en avril 2021 la flotte d’Algoma À en croire les plus récents chiffres compilés en juin, la Voie maritime du

Le Port de Montréal recoit le plus grand porte-conteneurs à naviguer le Saint-Laurent
Le Port de Montréal se démarque et l’arrivée du MSC Melissa, porte-conteneurs d’une capacité de 6 730 EVP (équivalent vingt pieds), d’une longueur de 303,89 mètres et d’une largeur de 40 mètres, le confirme. Le navire qui fait escale au terminal Viau avant de repartir vers l’Europe est le nouveau détenteur du titre du plus

L’expertise en sauvetage maritime ne doit pas décliner… (Forum en anglais)
By Michael Grey* These are tough times for the professional salvor, with concern being expressed about weak revenues and worries about capacity. To the casual inquirer about salvage matters, it might seem that marine casualties have been both frequent and spectacular of late, what with containership fires, blazing tankers and car carriers that won’t stay