Banner
Banner
Banner
E-mail



Hapag-Lloyd adds 100,000 TEU of Capacity to cope with demand

Hapag-Lloyd ajoute 100 000 EVP de capacité pour répondre à la demande


2020-03-26

 

 

 

German container shipping giant Hapag-Lloyd has hired over 100,000 TEU of additional equipment across the globe to keep the supply chain flowing amid the ongoing coronavirus crisis.

"Our vessels are today operating as usual and our service structure is largely unchanged," Rolf Habben Jansen, Hapag-Lloyd's CEO said in a COVID-19 update.

«In terms of trade, we see that many ports in China have returned to normal operations, and that scheduled sailings and bookings ex-China are gradually increasing.

«So far the crisis has had only limited impact on our business, but we expect a significant effect of the virus on global container traffic in the months to come, and if this happens we will have to make some adjustments to the network. We have - after a very good 2019 in which we improved profitability significantly and reduced debt more than planned - taken additional precautionary financial measures now to assure that even if the crisis persists longer than we expect today, we will be able to offer you the services and products you need.»

«All of us are being called upon to help curb the disease from spreading further, and we believe it is important to be transparent about how we are responding to the outbreak to avoid unnecessary risks whilst keeping business going. For example, we have asked as many colleagues as possible to work from home, we have equipped all staff with additional modern IT infrastructure and new collaboration tools. We have cancelled our attendance at trade shows and postponed all business travel. Our crews are not changing ships in high-risk areas, and additional safety measures are being implemented on board our vessels.»

"Over the coming weeks, we will continue to navigate these unchartered waters and move as close as possible to 'business as usual,'" Hapag-Lloyd CEO further added.

Hapag-Lloyd operates a fleet of 239 containerships with a total transport capacity of 1.7 million TEU, as well as a container stock of approximately 2.5 million TEU including one of the world's largest reefer container fleets.

Photo: Hapag-Lloyd. Suez Canal has been connecting Europe and Asia since 1869. Today, the 193km longcanal is one of the busiest and most important trade lanes in the world.

 


 

Le géant allemand du transport de conteneurs Hapag-Lloyd a embauché plus de 100 000 EVP d'équipements supplémentaires à travers le monde pour maintenir la chaîne d'approvisionnement fluide dans le contexte de la crise actuelle des coronavirus.

"Nos navires fonctionnent aujourd'hui comme d'habitude et notre structure de service est en grande partie inchangée", a déclaré Rolf Habben Jansen, PDG de Hapag-Lloyd dans une mise à jour COVID-19.

«Sur le plan commercial, nous constatons que de nombreux ports en Chine sont revenus à la normale et que les départs et réservations programmés hors Chine augmentent progressivement. »

«Jusqu'à présent, la crise n'a eu qu'un impact limité sur notre activité, mais nous nous attendons à un effet significatif du virus sur le trafic mondial de conteneurs dans les mois à venir, et si cela se produit, nous devrons apporter quelques ajustements au réseau. Nous avons - après une très bonne année 2019 au cours de laquelle nous avons considérablement amélioré la rentabilité et réduit la dette plus que prévu - pris des mesures financières de précaution supplémentaires maintenant pour garantir que même si la crise persiste plus longtemps que prévu aujourd'hui, nous serons en mesure de vous offrir les services et les produits dont vous avez besoin. »

«Nous sommes tous appelés à contribuer à empêcher la propagation de la maladie, et nous pensons qu'il est important d'être transparent sur la manière dont nous réagissons à l'épidémie pour éviter les risques inutiles tout en poursuivant nos activités. Par exemple, nous avons demandé au plus grand nombre de collègues possible de travailler à domicile, nous avons équipé tout le personnel d'une infrastructure informatique moderne supplémentaire et de nouveaux outils de collaboration. Nous avons annulé notre présence aux salons et reporté tous les voyages d'affaires. Nos équipages ne changent pas de navire dans les zones à haut risque et des mesures de sécurité supplémentaires sont mises en place à bord de nos navires. »

«Au cours des prochaines semaines, nous continuerons à naviguer dans ces eaux inconnues et à nous rapprocher le plus possible du« business as usual »», a ajouté le PDG de Hapag-Lloyd.

Hapag-Lloyd exploite une flotte de 239 porte-conteneurs avec une capacité de transport totale de 1,7 million d'EVP, ainsi qu'un stock de conteneurs d'environ 2,5 millions d'EVP, y compris l'une des plus grandes flottes de conteneurs frigorifiques au monde.

 

Photo: Hapag-Loyd. Le canal de Suez relie l'Europe et l'Asie depuis 1869. Aujourd'hui, le long canal de 193 km est l'une des voies commerciales les plus fréquentées et les plus importantes au monde.


 
Banner
Banner
Banner