L’année 2022 a marqué un tournant important dans les relations commerciales internationales de Montréal : l’Inde est devenue le principal pays partenaire du Port de Montréal dans le secteur du conteneur. En tout, près de 1,6 million de tonnes de marchandises conteneurisées en provenance ou à destination du pays ont été manutentionnées au Port.

Depuis plus de 10 ans, le Port de Montréal a connu une diversification importante de ses marchés. Aujourd’hui, les marchandises manutentionnées au Port de Montréal proviennent non seulement de l’Europe du Nord, mais également de la Méditerranée, de l’Asie, du Moyen-Orient, de l’Afrique et de l’Amérique latine. L’Allemagne demeure le principal partenaire en Europe du Nord et globalement le second pour l’année 2022.

L’Inde, avec laquelle les volumes du Port de Montréal ont pratiquement doublé au cours des cinq dernières années, est un marché d’exportation de taille. Les principales commodités exportées sont les lentilles, les produits forestiers et l’acier. En ce qui concerne les importations, l’Inde achemine principalement des matériaux de construction ainsi que du riz.

La croissance des volumes avec l’Inde est principalement attribuable aux quatre services hebdomadaires directs des transporteurs maritimes entre les ports de transbordement de la Méditerranée et le Port de Montréal.

 « L’Inde et l’Asie du Sud-est en général représentent une croissance à haut potentiel. Cela démontre bien le rôle que le Port de Montréal joue afin de soutenir les entreprises canadiennes à commercer avec la région indopacifique », souligne Guillaume Brossard, vice-président au développement, marketing et relations internationales.

(Photo Dreamstime du Port de Mumbai)