Les technologies numériques d’ABB ont permis au remorqueur portuaireMaju 510Le remorqueur devient le premier navire au monde à recevoir la notation de navigation autonome et télécommandée de la société de classification ABS et le premier navire battant pavillon singapourien à recevoir la notation intelligente (autonome) de l’Autorité maritime et portuaire de Singapour. Ces notations reconnaissent les performances révolutionnaires du remorqueur, démontrant des capacités autonomes d’évitement des collisions lors d’essais menés au Raffles Reserved Anchorage, au large de l’île de Singapour, en mars 2022.

Keppel Offshore & Marine (Keppel O&M) est le chef de projet pour les solutions autonomes sur leMaju510, qui appartient et est exploité par Keppel Smit Towage, membre de Rimorchiatori Mediterranei. Le navire s’est déjà distingué comme le premier navire au monde à obtenir la notation de navigation à distance ABS, après les premiers essais de fonctionnement à distance au port de Singapour en avril 2021.

Les derniers essais ont permis de vérifier le niveau d’autonomie supérieur, en démontrant la connaissance automatisée de la situation, l’évitement des collisions et le contrôle des manœuvres fournis par ABB Ability’s Marine Pilot Vision et Marine Pilot Control.

Le remorqueur portuaire de 32 mètres de long a démontré sa capacité à éviter les collisions de manière autonome dans divers scénarios, par exemple lorsque deux autres navires s’approchent simultanément sur des trajectoires de collision ou lorsqu’un navire voisin se comporte de manière erratique. Les essais ont été supervisés par un capitaine de remorqueur à bord.

« J’ai eu le plaisir d’être à bordMaju 510« J’ai été particulièrement impressionné par la façon dont le système numérique a identifié un ou plusieurs risques sur la trajectoire prévue du remorqueur et a réagi pour mettre le navire sur une nouvelle route plus sûre. Le navire s’est comporté comme s’il était piloté par un capitaine de remorqueur expérimenté », a déclaré Romi Kaushal, directeur général de Keppel Smit Towage.

En permettant à l’équipage de se concentrer sur la situation globale plutôt que sur l’exécution de manœuvres spécifiques, la gamme de produits ABB Ability Marine Pilot améliore la sécurité et l’efficacité des opérations de remorquage, ce qui est particulièrement important dans les centres de transport encombrés comme Singapour, le port à conteneurs le plus fréquenté au monde. De plus, les systèmes peuvent être mis à niveau pour permettre des niveaux d’autonomie plus élevés en fonction des réglementations locales et des exigences du navire.

« En tant qu’intégrateur de systèmes, Keppel O&M a collaboré avec ABB pour personnaliser les solutions autonomes afin d’améliorer la sécurité et l’efficacité opérationnelles du navire. En libérant l’équipage des tâches chronophages et énergivores et en améliorant la précision lors des manœuvres critiques, notre solution autonome a prouvé sa capacité à accroître la sécurité même dans les ports les plus fréquentés. Les solutions autonomes sont prêtes pour l’avenir et permettent de répondre à la demande croissante d’opérations de remorquage dans le port de Singapour », a déclaré Aziz Merchant, directeur exécutif de Keppel Offshore & Marine. « Grâce à la numérisation, à une connectivité améliorée et à l’intégration de la technologie d’ABB, nous sommes en mesure de générer un positionnement et des manœuvres de haute précision, avec des moteurs d’IA pour la reconnaissance et la classification des objets marins. »

« Nous sommes fiers de poursuivre notre collaboration avec Keppel Offshore & Marine et de franchir une nouvelle étape vers la concrétisation des opérations de remorquage autonomes », a déclaré Juha Koskela, président de la division ABB Marine & Ports. « Nos solutions autonomes sont conçues pour aider l’équipage à accomplir ses tâches de la manière la plus sûre et la plus efficace possible. La même technologie peut être appliquée à divers types de navires, notamment les navires d’installation d’éoliennes, les navires de croisière et les ferries. » (Photo d’ABB)