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Target, Electrolux, Philips et d’autres se joignent à l’engagement d’expédition zéro émission 2040

[NEW YORK, NEW YORK] — Cargo Owners for Zero Emission Vessels (coZEV) a annoncé avec fierté l’ajout des grandes marques Beiersdorf, Dupont, Electrolux, ETTLI Kaffee, Moose Toys, Ohana Beverage Company, Philips, REI Co-op, Sisley et Target à sa déclaration d’ambition 2040, le premier appel à l’action du genre lancé par les propriétaires de fret pour transférer progressivement l’ensemble de leur fret maritime vers des navires propulsés par des carburants zéro carbone d’ici 2040. Ces entreprises multinationales rejoignent Amazon, Brooks Running, Frog Bikes, IKEA, Inditex, Michelin, Patagonia, Tchibo et Unilever, portant le total à 19 entreprises qui envoient un signal important d’urgence à tous les secteurs pour accélérer la décarbonisation de la chaîne de valeur maritime. Cette annonce de nouveaux signataires fait plus que doubler le nombre d’entreprises qui ont signé la déclaration d’ambition 2040 de coZEV, une initiative facilitée par l’Aspen Institute.

« En moins d’un an, le coZEV a changé le discours sur la décarbonisation du transport maritime », a déclaré Dan Porterfield, président et directeur général de l’Aspen Institute. « Grâce au coZEV, les propriétaires de marchandises lancent une transition vers une énergie propre dans cette industrie essentielle, et l’Aspen Institute est fier de les soutenir et de contribuer à leur réussite. »

« Le soutien à la décarbonisation du transport maritime a connu une croissance rapide en peu de temps grâce aux entreprises audacieuses et leaders en matière de lutte contre le changement climatique qui font connaître leurs ambitions climatiques aux transporteurs maritimes, aux producteurs de carburant, aux ports et aux autres acteurs de la chaîne de valeur », a déclaré Ingrid Irigoyen, directrice de coZEV et de l’Aspen Shipping Decarbonization Initiative, une initiative du programme Énergie et environnement de l’Aspen Institute. « Le parcours de décarbonisation du transport maritime de l’économie mondiale en est encore à ses débuts, mais de tels progrès en moins d’un an nous confirment que les propriétaires de marchandises peuvent avoir un impact rapide lorsqu’ils se rassemblent. Nous sommes très heureux d’accueillir ces nouveaux signataires, toutes des marques mondiales importantes, et nous sommes impatients de les aider à soutenir leur leadership dans le domaine de la décarbonisation du transport maritime. »

Alors que d’autres grands secteurs de l’économie mondiale réduisent leurs émissions de gaz à effet de serre et adoptent des pratiques commerciales plus durables, le secteur du transport maritime risque de prendre du retard et d’augmenter sa part des émissions mondiales, de 3 % aujourd’hui à 10 % d’ici 2050. Une ambition élevée de la part des entreprises clientes de l’industrie maritime est essentielle pour garantir que la transition vers des carburants à zéro émission commence sérieusement d’ici le milieu des années 2020, atteigne l’évolutivité d’ici 2030, surpasse largement le transport maritime alimenté aux combustibles fossiles d’ici 2040 et décarbonise complètement le secteur du transport maritime d’ici 2050 au plus tard.

Source : Aspen Institut

 

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