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L’opérateur de traversiers allemand FRS opte pour des planeurs à effet de sol tout électriques pour compléter sa flotte

PROVIDENCE, R.I.- REGENT, la société leader dans le développement et la commercialisation du planeur marin révolutionnaire entièrement électrique, a annoncé que FRS, l’opérateur mondial de ferries basé en Allemagne, a conclu un accord pour ajouter les planeurs marins REGENT à sa flotte.

Les Seagliders assurent le transport de port à port, au-dessus de l’eau, à une fraction du coût, du bruit et des émissions des modes de transport régionaux existants tels que les avions et les ferries. La FRS, basée en Allemagne, concentrera le service initial de Seagliders sur ses opérations nationales et internationales.

« Nous sommes ravis de nous associer à FRS pour fournir des solutions de transport de passagers et de fret rentables et sans émissions », a déclaré Billy Thalheimer, PDG de REGENT. « FRS est un leader de l’innovation maritime depuis de nombreuses années, pionnier d’un modèle d’exploitation distribué qui convient parfaitement au déploiement mondial de planeurs sous-marins. Des États-Unis à l’Europe en passant par le Moyen-Orient, attendez-vous bientôt à voir les planeurs sous-marins FRS rouge vif réduire le coût, le temps et les émissions des voyages côtiers. »

FRS est le dernier ajout au portefeuille croissant de clients internationaux de REGENT, qui comprend Ocean Flyer en Nouvelle-Zélande, Split Express en Croatie et Brittany Ferries au Royaume-Uni et en France.

Le partenariat entre REGENT et FRS porte sur la construction et l’exploitation de deux types de planeurs sous-marins : les Viceroys, pouvant chacun accueillir jusqu’à 12 passagers ou une cargaison critique jusqu’à 3 500 livres dans 746 pieds cubes, et les Monarchs, qui peuvent accueillir jusqu’à 100 passagers. Le carnet de commandes commercial international et national de REGENT s’élève désormais à plus de 7 milliards de dollars américains.

« Les planeurs sous-marins REGENT s’intègrent parfaitement à notre gamme de produits dans bon nombre de nos opérations mondiales », déclare Moritz Bruns, directeur du développement commercial et de l’entreprise chez FRS. « Offrir des possibilités de voyage sûres et rapides, que ce soit pour les navetteurs, les touristes ou même les clients de fret, fait partie de notre ADN. Le partenariat stratégique avec REGENT nous permet d’étendre davantage notre réseau de lignes et d’offrir à nos clients des possibilités et des expériences de voyage nouvelles et uniques dans le monde entier. »

Le planeur sous-marin REGENT est un véhicule entièrement électrique à effet de sol, ce qui signifie qu’il vole à basse altitude (dans la limite d’une envergure) au-dessus de l’eau pour profiter de nombreuses efficacités aérodynamiques et opérationnelles, permettant une capacité de charge utile accrue et une plus grande autonomie que d’autres concepts d’avions électriques. Le planeur sous-marin fonctionne selon trois modes : depuis le quai, le véhicule se déplace d’abord sur sa coque comme un bateau traditionnel. Lorsqu’il quitte la zone portuaire et accélère, il s’élève sur son hydroptère rétractable, qui offre une tolérance importante aux vagues et une conduite en douceur lorsqu’il quitte un port bondé. Lorsqu’il atteint l’eau libre, le véhicule passe sur son aile, rétracte le foil et accélère jusqu’à la vitesse de croisière, tout en restant dans la limite d’une envergure de la surface de l’eau. La conduite d’un planeur sous-marin est rendue possible par l’association d’un logiciel de vol numérique avancé avec des commandes de bateau simples.

Le 22 septembre 2022, le planeur marin électrique de REGENT est devenu le tout premier véhicule à utiliser avec succès trois modes de fonctionnement maritime (flottant, sur foil et volant), marquant ainsi une avancée majeure dans le transport maritime.

Plus tôt cette semaine, REGENT s’est également associé à la société française TotalEnergies pour étudier l’utilisation du planeur marin entièrement électrique de REGENT pour les déplacements maritimes vers les plateformes éoliennes et pétrolières offshore. Cette collaboration comprendra l’échange d’informations, le développement actif des exigences et la validation des cas d’utilisation.

Les partenaires identifieront des sites offshore mondiaux et piloteront le planeur sous-marin REGENT le long d’un itinéraire vers une plate-forme sélectionnée. Après le pilote initial, REGENT et TotalEnergies exploreront de nouveaux itinéraires et mèneront des pilotes supplémentaires pour faire progresser les opportunités de coopération à long terme.

SOURCE : RÉGENT

 

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