Le port de Riga a rejoint un consortium de Lettonie, du Royaume-Uni et du Canada pour développer une solution pour un seul centre d’opérations à distance (ROC).

La semaine dernière, des professionnels du secteur maritime et des TIC ainsi que des chercheurs des trois pays ont participé à un atelier organisé au port franc de l’Autorité de Riga. Ensemble, ils collaboreront à l’élaboration d’une solution pour la plate-forme ROC (Remote Operation and Control). Cette plate-forme servira de base à une installation d’essai avancée pour les opérations maritimes et portuaires dans chacun des pays partenaires du projet.

Le partenaire principal du projet est la société britannique d’innovation maritime On The Layline Limited.

Les partenaires canadiens sont le Fisheries and Marine Institute de l’Université Memorial à St. John’s (Terre-Neuve-et-Labrador) et St. John’s Angler Solutions, une firme d’experts-conseils spécialisée dans les secteurs en évolution de l’énergie et des technologies océaniques.

Les partenaires du projet ROC de Lettonie sont les ports francs de Riga et Ventspils, Liepaja SEZ, ainsi que Latvijas Mobilais Telefons (LMT) et l’Université technique de Riga (RTU).

« La prochaine génération de technologies maritimes et portuaires évolue rapidement, principalement axée sur le développement et l’intégration de divers systèmes d’exploitation autonomes », a déclaré Rob Watson, fondateur de On The Layline Limited. « Il s’agit de navires autonomes, d’une gamme de véhicules flottants autonomes exploités au-dessus et au-dessous de l’eau et de drones volants autonomes. L’objectif est de mettre en synergie ces technologies pour améliorer l’efficacité et la sécurité des opérations maritimes et portuaires. Cependant, le principal défi qui exige actuellement une attention particulière est l’écart réglementaire – l’absence de règles et de normes universellement reconnues pour les véhicules flottants autonomes dans les mers du monde. »

Le développement d’une solution ROC créerait un système complet et capable de fournir une plate-forme unique pour toutes les sources de données nécessaires à des opérations maritimes autonomes sûres. Cette plate-forme est essentielle pour soutenir le développement réussi de l’industrie connexe ainsi que l’élaboration de normes et de cadres réglementaires pour l’utilisation de systèmes autonomes et de véhicules sur l’eau. Le développement de ces normes et cadres accélérera le déploiement de nouveaux systèmes ainsi que la coopération internationale entre les pays et l’utilisation de plates-formes de test pertinentes.

« Nous participons actuellement à plusieurs nouvelles initiatives technologiques qui sont très pertinentes et applicables aux opérations portuaires. » À déclarer Ansis Zeltiņš, PDG de Freeport de Riga, abordant les avantages positifs du projet.

« Au cours des dernières années, nous avons établi des collaborations avec des pionniers de la technologie lettone et l’écosystème 5G. En outre, nous engageons constamment des dialogues avec les leaders de l’innovation portuaire européenne – Rotterdam, Trieste, Stockholm, Plymouth et d’autres ports. Compte tenu de ce contexte, l’implication de notre port dans le projet de développement ROC est une progression naturelle. Il offre la possibilité de devenir un banc d’essai unique pour les technologies maritimes de prochaine génération, tout en augmentant l’activité globale à haute valeur ajoutée dans le port, en attirant des investissements à haute valeur et en générant de nouveaux revenus grâce à une participation active à l’économie des données. »

Le projet donnera lieu à un rapport détaillé décrivant les exigences générales et une feuille de route d’élaboration pour un système ROC à part entière. Selon Neils Kalniņš, coordinateur du consortium des partenaires du projet letton et responsable de l’écosystème technologique VAS ES 5G : « Un autre objectif est d’établir des bancs d’essai collaboratifs et des systèmes ROC pour tester et certifier la prochaine génération de technologies dans les secteurs portuaire et maritime. La création d’un tel banc d’essai à Riga favoriserait non seulement le développement du port, mais apporterait également une contribution substantielle à l’économie du pays. Cette contribution se manifesterait par la croissance du secteur manufacturier local et du secteur des TIC, ainsi que par l’attrait des investissements internationaux. »

(Image du port franc de l’Autorité de Riga)