L’Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis a attribué au port d’Oakland 322 millions de dollars pour accélérer la conversion du port maritime d’Oakland à des opérations de manutention de marchandises presque 100 % zéro émission.

La proposition historique et transformationnelle du port s’intitule « Community Led, Business Supported, Proven and Ready to Go! Transformer le port d’Oakland pour qu’il soit à zéro émission. » L’annonce de financement fédéral, lorsqu’elle sera assortie des contributions du Port et de partenaires locaux, débloquera environ un demi-milliard de dollars en investissements totaux pour les initiatives vertes au port d’Oakland.

Il s’agit du plus grand financement jamais accordé par le gouvernement fédéral à un programme de la région de la baie visant à réduire les émissions provenant des opérations de transport maritime. La subvention financera 663 équipements à zéro émission, dont 475 camions-bennes et 188 équipements de manutention. 

« La subvention Clean Ports de l’EPA américaine est une victoire environnementale majeure », a déclaré le président du conseil d’administration du port d’Oakland, Michael Colbruno. « Nous sommes reconnaissants aux sénateurs américains Laphonza Butler et Alex Padilla, à la membre du Congrès Barbara Lee et à la délégation du Congrès de la région de la baie d’Honolulu qui a défendu ensemble cette subvention. Ce financement contribuera grandement à la décarbonisation de la chaîne d’approvisionnement d’Oakland et apportera des avantages environnementaux et économiques à la région. »

En remplaçant les véhicules diesel, ce projet devrait réduire les émissions de gaz à effet de serre de 24 000 tonnes par année, en plus d’une diminution importante de la pollution par les particules. Ce projet bénéficiera directement à la santé des collectivités de l’ouest et de l’est d’Oakland, des régions historiquement touchées par le trafic portuaire intense et les émissions de marchandises. Cette initiative s’harmonise également avec le plan d’action climatique prioritaire du California Air Resources Board et le « Seaport Air Quality 2020 and Beyond Plan » du port.

(Photo du port d’Oakland)