Le fret total manutentionné au port d’Anvers-Bruges a été déclaré à 143,2 millions de tonnes au cours des six premiers mois de cette année, soit une augmentation de 3% par rapport à la même période de l’année dernière. La tendance à la hausse, qui a commencé au premier trimestre en raison de la demande accrue pour le transport par conteneurs, s’étend maintenant à d’autres catégories de produits, et ce, malgré les tensions géopolitiques persistantes et un climat macroéconomique incertain. 

Au premier trimestre, le volume de conteneurs s’est redressé après un ralentissement mondial dû à l’incertitude économique et à l’inflation. Cette croissance s’est poursuivie au deuxième trimestre.  Entre-temps, la navigation autour du Cap de Bonne-Espérance est devenue la « nouvelle normalité », ce qui a permis d’augmenter le débit total des conteneurs de 6,8 % en tonnes et de 4,1 % en EVP (665 000 EVP) par rapport au premier semestre 2023.

Les volumes de production du vrac conventionnel ont également affiché une tendance à la hausse, qui a commencé au premier trimestre, après un dernier trimestre faible de 2023. Malgré un débit au premier semestre inférieur de 6,2 % à celui de la même période l’an dernier – en raison d’une diminution de 12,6 % des importations et d’une augmentation de 4,5 % des exportations, le débit s’est amélioré au deuxième trimestre par rapport au premier trimestre.

Au cours des six derniers mois, la production de fer et d’acier est restée plus ou moins stable (+0,6%), avec une croissance des exportations (+7,4%) et une baisse des importations (-3,7%). Cela contraste avec le premier trimestre, qui a connu une croissance des importations et une baisse des exportations.

(Photo du Port d’Anvers-Bruges)