Londres – L’ Avenir Allegiance, le plus grand navire au monde de ravitaillement et de soutage de GNL à double usage a été lancé à Zhoushan Changhong International Shipyard Co. Ltd., en Chine, le 27 janvier. Il doit être livré par CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co. (CIMC SOE) au troisième trimestre de 2021. Ce sera le premier navire de 20 000 m3 à rejoindre la flotte de la société britannique Avenir LNG Limited.

L’Avenir Allegiance naviguera sous pavillon des Îles Cayman et sera le 4e des 6 nouveaux bâtiments sera livré à Avenir LNG. La première livraison, l’Avenir Advantage, a eu lieu en octobre 2020 et sera suivie par l’Avenir Accolade, Aspiration, Allegiance, Ascension et Achievement cette année.

Peter Mackey, PDG d’Avenir LNG Limited, a déclaré: «Nous sommes ravis de voir le dernier et le plus grand navire de la flotte Avenir LNG être lancé avec succès par nos partenaires CIMC SOE. Nous sommes impatients de prendre livraison de l’Avenir Allegiance plus tard cette année. En tant que plus grand navire de soutage de GNL au monde, l’Avenir Allegiance est une démonstration claire de notre engagement à développer de nouvelles chaînes d’approvisionnement en GNL à l’échelle mondiale. Il jouera un rôle essentiel en aidant l’industrie du transport maritime à passer au GNL en tant que carburant plus durable sur le plan environnemental. L’Allégeance fonctionnera à la fois comme navire d’avitaillement de GNL et comme navire d’approvisionnement en GNL. Ce navire hautement flexible souligne notre stratégie de développement simultané de plusieurs nouveaux marchés de GNL avec des actifs multifonctionnels. Nous pouvons livrer du GNL à un large éventail de clients à partir d’un seul navire, améliorant ainsi l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement en GNL et, en fin de compte, réduisant les coûts pour nos clients finaux. »