Le nouveau navire autodéchargeant diesel-électrique de CSL, le NM Nukumi  est arrivé à Halifax, en Nouvelle-Écosse, le 27 mars 2022, après son voyage inaugural.

Construit spécialement pour Sel Windsor, Nukumi commencera à desservir la mine de sel Mines Seleine à la fin avril.

Ce navire est le premier laquier diesel-électrique ainsi que le premier navire équipé d’un système à point de chargement unique à être exploité au Canada.

Sel Windsor et Canada Steamship Lines se sont associés pour construire un nouveau navire autodéchargeur de 26 000 tonnes de port en lourd à la fine pointe de la technologie, qui ouvrira une nouvelle voie en matière de navigation durable et efficace dans la région du golfe du Saint-Laurent et des Grands Lacs.

Le navire a été conçu sur mesure pour répondre au besoin de Sel Windsor de livrer du sel de déglaçage de la Mine Seleine des Îles-de-la-Madeleine à Montréal, à Québec et vers d’autres destinations dans les provinces de Québec et de Terre-Neuve. Le sel de déglaçage contribue à la sécurité des routes pendant l’hiver dans l’est du Canada.

Le commerce du sel est situé dans l’environnement marin sensible des Îles-de-la-Madeleine, dans le golfe du Saint-Laurent. Le nouveau navire apportera une solution de transport maritime à long terme, sécuritaire, durable et fiable à la région, dont l’économie repose sur la mine de sel.

S’appuyant sur leurs valeurs communes de sécurité, de durabilité et d’innovation, Sel Windsor et CSL ont commencé la construction de ce navire en août 2020 après de nombreuses années d’efforts de planification concertés, qui comprenaient une analyse de l’impact environnemental, une évaluation de l’efficacité des opérations de cargaison et de l’optimisation de la navigation, ainsi que des études sur la sécurité du personnel en mer et à terre.

Plus d’infos à www.mvNukumi.com. 

Photo: Steve Farmer