L’Autorité du canal de Panama (ACP) a annoncé les détails d’une nouvelle structure de péage simplifiée qui réduit le nombre de tarifs de 430 à moins de 60.

« La proposition vise à renforcer la structure des péages d’une manière qui soit cohérente avec la valeur fournie par le service de transit du canal tout en offrant une plus grande visibilité et prévisibilité aux clients », a déclaré l’administrateur du canal de Panama, Ricaurte Vásquez Morales.

La nouvelle structure comprend une clarification de son application aux navires en condition de ballast et aux conteneurs vides. Il y a également un report des nouveaux péages pour les navires à passagers jusqu’en 2024 compte tenu des défis actuels.

Pour les porte-conteneurs, la redevance pour les conteneurs vides sera réduite à 2 USD par EVP en 2023, 4 USD par EVP en 2024 et 6 USD par EVP en 2025, au lieu des 5 USD, 6,50 USD et 8 USD initialement proposés pour chaque année, respectivement.

Tous les autres tarifs seront mis en œuvre progressivement de janvier 2023 à janvier 2025 aux niveaux initialement proposés, y compris les modifications proposées au programme de fidélité pour les porte-conteneurs. Ce dernier sera progressivement supprimé d’ici janvier 2025. Les incitations aux voyages aller-retour applicables aux porte-conteneurs et aux navires de gaz naturel liquéfié (GNL) seront supprimées d’ici janvier 2023 lorsque la nouvelle structure entrera en vigueur. (Photo Autorité du canal de Panama)