L’Administration portuaire de Vancouver Fraser a présenté à Pêches et Océans Canada la demande d’autorisation conforme à la Loi sur les pêches et les espèces en péril pour le projet du terminal 2 de Roberts Bank, un futur terminal maritime à conteneurs situé à Delta (C.-B.)

« Avec ce mémoire, nous sommes un pas de plus vers la réalisation d’un des projets d’infrastructure favorisant le commerce le plus important au Canada – l’adaptation du commerce en croissance du Canada et la création de valeur pour nos clients », a déclaré le VFPA dans un communiqué de presse publié le 28 octobre. « Le projet augmentera la capacité de transport par conteneurs de plus de 30 % sur la côte ouest du Canada, ce qui permettra d’échanger efficacement et de façon fiable les 100 milliards de dollars de biens annuels dont dépendent les consommateurs et les entreprises canadiens. La construction devrait commencer à la fin des années 2020, et être achevée au milieu des années 2030. »

Dans le cadre de la demande, l’administration portuaire a effectué une évaluation exhaustive des impacts potentiels sur les poissons et leurs habitats près du futur terminal 2 de Roberts Bank, y compris un travail technique approfondi et des consultations auprès d’environ 50 Premières nations.

La demande décrit les mesures d’évitement, d’atténuation et de compensation qui entraîneront un gain net de productivité globale pour le poisson son habitat et appuie la conclusion selon laquelle le projet ne compromettra pas la survie ou le rétablissement des épaulards résidents du Sud. L’administration portuaire propose un plan de compensation totalisant environ 102 hectares, y compris des projets prioritaires pour les Premières nations, qui profitera aux espèces clés comme le saumon quinnat juvénile.

(Rendu artistique du projet RBT2)