AIDAnova prenant du GNL à Tenerife. Photo: Cruisetricks

Les fabricants d’épurateurs de gas d’échappement adaptent de plus en plus leurs technologies pour entrer dans le domaine plus large de la capture du carbone. À cet effet, la Sud-Coréenne HMM vient de signer un protocole d’accord (mou) avec son compatriote Panasia pour collaborer au développement de systèmes embarqués de captage du carbone. 

Aux termes du protocole d’accord, HMM et Panasia réaliseront une étude de faisabilité, une analyse économique et une évaluation des risques. De plus, le processus de traitement du CO2 capté est l’un des domaines d’étude essentiels. Sur la base des résultats de la recherche, HMM devrait installer le système de capture du carbone et effectuer un test opérationnel sur ses navires.

Kim Gyou-bong, HMM Chief Maritime Officer, a déclaré : « Les technologies de capture du carbone sont l’une des alternatives à l’appui des ambitions zéro net de la communauté mondiale » et a ajouté : « Nous continuerons à participer à des partenariats collaboratifs pour développer le carbone à bord. capter des solutions sur notre chemin vers la neutralité carbone. »

En tant qu’initiative environnementale, HMM a dévoilé son objectif d’atteindre des émissions nettes de carbone nulles sur l’ensemble de sa flotte d’ici 2050. HMM explore diverses sources d’énergie durables pour atteindre cet objectif, notamment les biocarburants, le GNL, l’hydrogène et l’ammoniac vert. Source : HHM