Saint John (NB) – Une entente annoncée par le Canadien Pacifique et Hapag Lloyd à la fin de 2020 est maintenant fermement en place via un avis aux clients fait mercredi au sujet du démarrage d’un service hebdomadaire de conteneurs en rotation de la Méditerranée à Saint John, au Nouveau-Brunswick. Le premier navire du nouveau service régulier, le Liverpool Express, arrivera le 27 mai.

Hapag-Lloyd est une société mondiale de transport maritime de ligne de premier plan avec 237 navires modernes, 11,8 millions d’EVP (équivalents vingt pieds) transportés par an, environ 13 100 employés dans 395 bureaux dans 129 pays, desservant plus de 600 ports dans le monde.

Le fret entrant utilisera les attributs géographiques et intermodaux de Port Saint John, en particulier le service du Canadien Pacifique qui offre un avantage de distance ferroviaire important dans le Midwest américain.

La présence d’un opérateur de terminal à conteneurs de classe mondiale, DP World, et le projet de modernisation de West Side, qui devrait être achevé au début de 2023, continuent d’attirer les investissements et l’intérêt du secteur privé dans le port de Saint John.

Jim Quinn, PDG de Port Saint John, a déclaré: «Le nouveau service de conteneurs est une preuve supplémentaire que notre projet pluriannuel de modernisation des terminaux de 205M $, qui est soutenu par un partenariat avec les gouvernements du Canada et de la province du Nouveau-Brunswick, continue d’apporter de nouvelles affaires et les investissements dans notre région, car la proposition de valeur de Port Saint John est élevée sur le marché.

Matthew Leech, DP World Americas, PDG et directeur général, a déclaré: «Nous sommes heureux d’accueillir Hapag-Lloyd au terminal de DP World Saint John. La décision de Hapag-Lloyd d’apporter un service transatlantique à Saint John comme premier port d’escale en Amérique du Nord confirme à nouveau que le développement continu du terminal, combiné à la portée ferroviaire du CP dans l’arrière-pays nord-américain, est essentiel pour offrir une option de chaîne d’approvisionnement plus efficace aux transporteurs et aux clients. »

Keith Creel, président et chef de la direction du CP, a déclaré: «Nous commençons tout juste à libérer le potentiel de Port Saint John. Le CP est fier et ravi de travailler avec Hapag-Lloyd, Port Saint John, DP World et les facilitateurs de la chaîne d’approvisionnement à travers le Nouveau-Brunswick. Ce nouveau service apportera plus de croissance économique à la région et fournira un lien vital avec le monde. » (Photo Port Saint John)