Ottawa – Gastops, un leader mondial des solutions intelligentes de surveillance de l’état, a annoncé l’attribution d’un contrat important par Seaspan Vancouver Shipyards (Seaspan) pour soutenir le projet de navires polyvalents (MPV) de la Garde côtière canadienne.
Gastops est un fournisseur de longue date de services spécialisés d’intégration de systèmes de propulsion pour la Marine, la Garde côtière et les intégrateurs de systèmes, les chantiers navals et les entreprises de systèmes de contrôle maritime du monde entier. Gastops utilise des simulations dynamiques pour valider la sélection des machines de propulsion, développer et justifier des algorithmes de contrôle des machines de propulsion, évaluer la performance des machines de propulsion et soutenir le processus de conception du système de propulsion maritime.
Dans le cadre de cet accord, Gastops tirera parti de son expertise en matière de simulations dynamiques de la propulsion marine et des centrales électriques pour évaluer et optimiser le rendement et l’efficacité des systèmes de propulsion des véhicules monomoteurs au moyen d’un processus appelé analyse de réponse dynamique (DRA).
Le contrat exige un DRA complet du système de propulsion électrique pour vérifier les algorithmes de contrôle du système de propulsion, évaluer le rendement des machines de propulsion et aider à la conception du système de propulsion électrique. L’utilisation d’un modèle de simulation dynamique du navire permettra d’analyser la propulsion et les systèmes électriques intégrés pour toutes les manœuvres prévues.
Shaun Horning, président et chef de la direction de Gastops Ltd., s’est dit enthousiasmé par le contrat en déclarant : « Nous sommes honorés de collaborer avec Seaspan et d’apporter notre expérience de plus de 35 ans dans le domaine de la construction navale au renouvellement de la flotte canadienne de navires non combattants dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale. Gastops s’engage à fournir des solutions de pointe qui améliorent les performances des navires et réduisent les risques dans le processus de construction des navires. Nous sommes impatients de contribuer au succès du projet de navires polyvalents. »
« Seaspan est heureuse d’attribuer ce contrat à Gastops alors que nous continuons d’élaborer la conception du premier lancement de la nouvelle flotte de VBP de la GCC. L’analyse fournie par Gastops sera essentielle pour assurer le rendement et la longévité du système de propulsion électrique des navires », a déclaré David Belton, directeur principal de programme, Navires polyvalents, Seaspan Shipyards.
(Photos Brennan West, directeur, Unité d’affaires de la défense et du marché secondaire, et Adam Law, ingénieur en chef – Navires polyvalents à Seaspan ULC.)