Vancouver – Des leaders mondiaux de l’industrie d’Amérique du Nord, d’Asie et d’Europe ont annoncé aujourd’hui la formation du North Pacific Green Corridor Consortium (NPGCC) dont les membres et les partenaires travailleront ensemble pour décarboniser la chaîne de valeur des produits de base entre l’Amérique du Nord et l’Asie.

Le NPGCC appliquera son expertise collective pour développer un corridor pour le transport décarboné de plusieurs produits, y compris les produits agricoles, les concentrés métalliques et le charbon sidérurgique. Les membres du NPGCC sont déterminés à établir le consortium comme catalyseur des efforts de décarbonisation, à explorer de nouveaux marchés pour les carburants à faible teneur en carbone en Amérique du Nord et en Asie, à explorer les options de propulsion, et montrer comment les initiatives de réduction du carbone peuvent renforcer les partenariats commerciaux.

Le NPGCC regroupe diverses sections de la chaîne de valeur, notamment les producteurs de produits en vrac, les fournisseurs de transport ferroviaire et intermodal, les propriétaires et exploitants de navires, les installations portuaires et les administrations portuaires, ainsi que les fournisseurs de technologies propres.

Les neuf membres fondateurs sont la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN), Mitsubishi Canada Ltd., Mitsubishi Heavy Industries, NYK Bulk & Projects Carriers, Oldendorff Carriers, l’Administration portuaire de Prince Rupert, Teck Resources Limited (Teck), Trigon Pacific Terminals, et l’Administration portuaire Vancouver Fraser. Le NPGCC est ouvert à d’autres membres et partenaires, en particulier les clients finaux, pour contribuer au développement et à la mise en œuvre du corridor commercial vert.

Les activités du NPGCC seront axées sur les voies à suivre pour optimiser l’efficacité énergétique dans le but précis de faire progresser les projets et l’infrastructure nécessaires pour atteindre des réductions significatives des émissions à court terme. Il sera tenu compte de la production, du stockage et du soutage potentiels de carburants à faible teneur en carbone et des options de propulsion pour les membres du CCG et d’autres parties. Le NPGCC s’engagera également dans la recherche, le partage des connaissances, la défense des intérêts, la coordination des membres et le recrutement afin d’accélérer les progrès des membres vers leurs objectifs de décarbonisation.

À propos du NPGCC :

• Le NPGCC a été lancé en juin 2023 lorsque des hauts représentants de Teck se sont joints au ministre des Transports du Canada au Sommet des ministres des Transports du G7 au Japon pour présenter la vision au monde.
• Les membres du NPGCC représentent environ 25 % des plus de 100 millions de tonnes de produits en vrac expédiés chaque année par les ports de Vancouver et de Prince Rupert.
• Le NPGCC est constitué en société en tant qu’organisme canadien sans but lucratif, basé à Vancouver, en Colombie-Britannique. Les principaux membres du CCG ont signé un protocole d’entente pour faciliter la collaboration et la réalisation d’objectifs provisoires et à long terme.
• Le conseil d’administration initial du NPGCC est composé de :
• Ian Anderson – premier vice-président et chef des ventes, Teck
• Linda Kongerslev – directrice, Engagement mondial et développement durable, Oldendorff Carriers
• François Bélanger – directeur principal, Développement durable, CN
• Tatsuhiko Asami – Directeur général, Business Group No. 1, NYK Bulk & Projects Carriers
• Robert Booker – directeur général, Trigon Pacific Terminals
• Michael Lagowski – vice-président principal, Coordination et planification stratégique, Mitsubishi Canada Ltd.