DP World et Port Saint John ont annoncé qu’ils accueilleront deux grues supplémentaires au terminal avant la fin de l’année. Marquant une autre étape importante dans la modernisation en cours du port, les grues amélioreront la capacité opérationnelle, stimuleront la croissance économique et accroîtront la compétitivité de Port Saint John.
Les grues arriveront du port de Virginia, rejoignant ainsi les quatre grues existantes pour porter le nombre total à six, soit le plus grand nombre de grues de quai jamais installées à Port Saint John. Ces systèmes devraient être opérationnels au début de 2025.
Doug Smith, PDG de DP World au Canada, a déclaré : « L’ajout de ces deux grues augmentera considérablement la capacité et l’efficacité de notre terminal, ce qui nous permettra de traiter des navires plus gros et, en fin de compte, davantage de marchandises – ce qui profite directement à l’économie locale. Nous sommes impatients d’accueillir ces grues supplémentaires, car elles feront une réelle différence dans notre capacité à servir nos clients et à renforcer davantage la position de Saint John en tant que destination essentielle pour les conteneurs sur la côte est. »
Les grues entrantes sont plus grandes que les grues existantes. Avec une portée de 65 mètres, les grues peuvent atteindre jusqu’à 24 conteneurs de large et sont capables d’entretenir des navires d’une capacité supérieure à 10 000 EVP. Les deux grues porte-conteneurs existantes ont une portée de 57,9 mètres et peuvent atteindre jusqu’à 21 conteneurs en largeur. La hauteur de levage des grues est également plus grande, atteignant 40,4 mètres, soit une augmentation de 5,4 mètres.
En permettant d’accueillir des navires plus grands et plus de marchandises, les grues plus grandes augmenteront considérablement le débit du terminal et, par extension, contribueront davantage à la prospérité régionale.
Craig Bell Estabrooks, président et chef de la direction du port de Saint John, a déclaré : « L’arrivée de deux grues post-Panamax en 2023 était une manifestation symbolique d’un travail de plusieurs décennies sur notre secteur riverain. Nous sommes maintenant à la veille d’une autre étape importante : l’arrivée de grues supplémentaires qui transformeront encore une fois notre secteur riverain et démontreront la véritable valeur de nos 250 millions de dollars en investissements dans les infrastructures. »
(Photo du terminal DP World à Saint John)