Cinq navires Damen ont traversé l’océan Atlantique lors d’un voyage unique au Canada dans le cadre d’un contrat avec Doornekamp Construction, basé en Ontario. Il était important que les navires respectent leur horaire puisque leur seul accès à la Voie maritime du Saint-Laurent se faisait par les écluses de Montréal qui ferment chaque année vers Noël et ne rouvrent qu’en avril.
Au début de cette année, Damen Shipyards Group a signé un contrat avec Doornekamp Construction pour la livraison d’un Shoalbuster 3209. Le navire faisait auparavant partie de la flotte de charte de Damen Marine Services. Ce qui semblait être un contrat de vente de navire ordinaire n’était, en fait, que le début.
Peu de temps après ce contrat initial, Doornekamp Construction passa une commande auprès de Damen pour un Stan Pontoon (barge) 7524. Il fut décidé de livrer les navires avec le Shoalbuster, désormais rebaptisé Amy Lynn D, sur sa propre quille et remorquant la barge.
Cependant, avant que les navires ne commencent leur voyage transatlantique, Damen, avec l’aide d’Alec Laing d’ACL Shipbrokers, avait conclu trois autres commandes de navires au Canada – trois Stan Tugs 1205 pour deux nouveaux clients.
Lors de l’examen du moyen de transport le plus efficace pour les navires, il est apparu qu’ils pouvaient également être remorqués par le Shoalbuster à bord de la barge, offrant ainsi aux propriétaires des Stan Tugs 1205 un moyen de livraison extrêmement rentable pour leurs nouveaux navires.
L’expédition a quitté Rotterdam le 27 octobre. Afin d’effectuer le transport le plus rapidement possible, Damen a affrété un Shoalbuster auprès de son client de longue date Van Wijngaarden Marine Services pour remorquer la barge jusqu’à Algeciras où il pourrait rencontrer le Shoalbuster 3209 de Doornekamp.
Heureusement, tout s’est bien passé. Les deux premiers remorqueurs Stan 1205 ont été livrés au client, Dominion, le 9 décembre à Halifax. Le remorqueur restant a été livré le 15 décembre à Montréal et, finalement après un voyage de 4700 milles marins, Amy Lynn D et la barge ont traversé les écluses en direction de Picton, Ontario et de ses nouveaux propriétaires, Doornekamp Construction, arrivant peu avant. Noël.
Le récent accord commercial de l’AECG entre l’Union européenne et le Canada signifiait que l’expédition bénéficiait des droits d’importation considérablement réduits. Cet accord garantit aux clients de Damen dans la région un accès plus facile et plus économique aux navires à l’avenir. (photo Damen)