Londres – Amasus, l’un des principaux acteurs européens dans les segments du transport maritime à courte distance, de marchandises en vrac, de fret général, offshore et de transport lourd, a signé un nouveau contrat eSAIL® (voilier d’aspiration) avec l’Espagne bound4blue. En vertu du nouvel accord, une unité de 22 mètres sera installée sur un navire de 90 mètres et 3000 tpl au chantier naval d’Astander à Santander, prévu pour la mi-2025. L’installation établira une nouvelle référence en tant que plus grand système de voile d’aspiration sur un navire de marchandises générales.
Amasus a conclu l’accord avec bound4blue après avoir évalué l’impact de ses premières voiles d’aspiration sur l’Eems Traveller, qui navigue depuis juillet 2023 avec deux eSAILs® de 17 mètres. Le système autonome, qui fonctionne en faisant glisser l’air sur sa surface aérodynamique pour générer une efficacité de propulsion exceptionnelle, contribue à réduire la consommation de carburant des navires, les OPEX et les émissions dans l’air, tout en améliorant la conformité réglementaire.
Un porte-parole de l’équipe d’Amasus a fait remarquer que la nature convaincante des avantages a convaincu l’entreprise de « revenir pour plus » :
« Amasus s’engage à jouer son rôle dans la création d’une industrie maritime plus efficace, responsable et durable. Pour y parvenir, nous devons envisager de nouvelles méthodes de travail et de nouvelles solutions technologiques. La décision d’installer les eSAILs® sur le Eems Traveller a été une démonstration tangible de cet état d’esprit et, nous devons le dire, nous sommes ravis des résultats.
« La validation par des tiers du rendement de l’eSAIL® sur le navire, par Lloyd’s Register, est en cours de finalisation et les chiffres, lorsqu’ils seront publiés, parleront d’eux-mêmes. Cela démontre le sens commercial et environnemental du choix de l’éolien dans notre mix énergétique en évolution, tandis que la collaboration avec bound4blue démontre l’importance de choisir le bon partenaire industriel. Nous attendons avec impatience des développements plus positifs en 2025 et au-delà. »
Le nouveau contrat est une nouvelle preuve de la popularité croissante de la solution WAPS unique et homologuée par DNV de bound4blue, qui a fait ses preuves sur le marché, est robuste, simple mécaniquement et ne nécessite aucune intervention opérationnelle de l’équipage.
Parmi les armateurs et exploitants qui ont signé des contrats au cours de la dernière année seulement, on compte Eastern Pacific Shipping, Odfjell, Marflet Marine et Louis Dreyfus Company, entre autres.
(Image de Amasus)