La compagnie maritime française CMA CGM a déployé ses premières bouées contribuant à la protection des baleines franches de l’Atlantique Nord en voie de disparition contre les collisions avec des navires le long de la côte est des États-Unis.

Le transporteur a conclu un partenariat en mars avec la Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) pour l’entreprise.

Grâce au financement de CMA CGM, les chercheurs de WHOI ont cherché à assembler et à déployer deux bouées de surveillance acoustique passive en temps quasi réel au large des côtes de Norfolk, en Virginie, et de Savannah, en Géorgie, à proximité de deux grands ports américains.

La deuxième des deux bouées a été déployée cette semaine à environ 39 milles au large de Savannah. Le premier est arrivé sur place au large de Norfolk en juillet.

Les dernières estimations indiquent qu’il reste moins de 350 baleines franches, avec moins de 100 femelles reproductrices actives.

La NOAA Fisheries a récemment annoncé des modifications proposées à la réglementation sur la vitesse des navires afin de renforcer la protection des baleines noires de l’Atlantique Nord contre les collisions.

(Photo CMA CGM)