De nouvelles données compilées par l’International Chamber of Shipping (ICS)et le Conseil international des employeurs maritimes (IMEC) ont révélé que 150 000 marins ont besoin d’un changement d’équipaged’icile15 mai.

L’événement du klaxon de lafête du Travail a été créepour mettre en évidence le sort des marins pris au piège par les restrictions de voyage liées à COVID-19, où les marins ont dû prolonger leur temps à bord des navires après de longues périodes en mer pour s’assurer que les fournitures de nourriture, de carburant et de marchandises , y compris les fournitures médicales vitales sont maintenues.

Ce nombre est en hausse de 50% par rapport à 100 000, lorsque l’ICS a souligné pour la première fois le problème auxgouvernements nationaux et leG20. Une inaction continue verra ce nombre continuer d’augmenter alors que de plus en plus de gens de mer ont besoin d’un changement d’équipage.

La situation actuelle met en danger la sécurité et le bien-être mental des gens de mer. L’incapacité persistante des gens de mer à effectuer des rotations à bord des navires fait peser une grave menace sur la capacité des navires de livrer des cargaisons essentielles à un moment où les pays en ont le plus besoin.

«Dans le monde, il y a 1,2 million de marins à bord de 65 000 navires en mer. Au cours des deux derniers mois, le changement d’équipage s’est presque complètement arrêté. Cela signifie que l’équipage n’a pas pu débarquer ou embarquer dans lesports et que les contratsont dû être prolongés, mais cela n’est pas endurable. La Journée internationale des travailleurs est le moment idéal pour reconnaître leur contribution à la lutte contre la pandémie de coronavirus», a déclaré Guy Platten, secrétaire général de la SCI. Photo :  Igor Filchakov