Le traversier Atlantic Vision, un navire de transport de passagers de Marine Atlantique assurant la liaison entre Port aux Basques à Terre-Neuve-et-Labrador et North Sydney en Nouvelle-Écosse, a tout récemment séjourné au chantier naval de Groupe Océan situé à Les Méchins.
Il y était entré en mars dernier pour des travaux de cale sèche réglementaire qui ont duré environ un mois. Cette cale sèche était une étape cruciale dans l’entretien et la réparation de cet imposant navire de onze (11) ponts de près de 200 mètres de long et de 25 mètres de large et qui peut transporter jusqu’à 1 200 passagers et 350 véhicules. Celui-ci est donc un des plus grands navires à être entrés dans les installations du chantier naval pour différents travaux. Ceux effectués récemment par les équipes de Groupe Océan garantissent que l’Atlantic Vision est en parfait état pour naviguer en toute sécurité.
Parmi les travaux qui ont été réalisés lors de cette cale sèche, notons entre autres un important travail de sablage et de peinture, la révision complète des valves de coque et divers travaux mécaniques essentiels au niveau des propulseurs d’étraves. Fait important, de nombreux mètres de tuyauterie ont également été restaurés ou complètement remplacés, des prises de mesures ont été faites et les huiles ont été changées. De plus, un tout nouveau système de traitement des eaux de ballast a été installé, permettant ainsi au traversier de répondre aux nouvelles normes de conformité en vigueur actuellement.
Ces travaux ont été réalisés par une équipe de 160 travailleurs chevronnés qui, avec leur grande expertise, ont permis une sortie du navire deux jours avant la date prévue!
La cale sèche du chantier naval à Les Méchins acquis dans la dernière année par Groupe Océan est une imposante structure en béton d’une dimension de 244 mètres de long sur 56 mètres de large. Ces dimensions font d’elle une des plus grandes cales sèches du Canada, permettant ainsi à Groupe Océan de se positionner favorablement pour l’octroi de contrats de construction et de réparation navales, notamment ceux liés à la stratégie nationale de construction navale au Canada.
(Photo de Mario Parent)
