La Chambre de commerce maritime (CMC) a accueilli favorablement un large éventail de nouveaux investissements du gouvernement du Canada dans le cadre du budget de 2023 qui tireront parti des forces uniques d’une industrie maritime qui est simultanément le mode de transport de marchandises le plus efficace et le plus rentable en matière de carbone. Plus précisément, le CMC accueille favorablement les investissements visant à appuyer le développement d’un corridor maritime vert et d’un bureau de la chaîne d’approvisionnement, deux éléments qui figuraient dans la liste de souhaits de 2023 publiée par la Chambre.
L’investissement de 165,4 millions de dollars au cours des sept prochaines années, à compter de 2023-2024, et réalisé par l’entremise de Transports Canada pour établir un Programme des corridors de transport écologique, jette les bases sur lesquelles l’industrie du transport maritime peut faire des investissements encore plus importants dans la recherche et le développement canadiens nécessaires pour faire progresser l’utilisation de carburants de remplacement et de nouvelles technologies afin d’améliorer davantage le leadership du transport maritime en tant que « mode de transport vert ».
L’investissement de 27,2 millions de dollars sur cinq ans, à compter de 2023-2024, également réalisé par l’entremise de Transports Canada pour établir un bureau de la chaîne d’approvisionnement des transports, crée une nouvelle occasion unique pour le secteur maritime canadien. Qui dispose de la capacité nécessaire et qui a travaillé fort pour maintenir la chaîne d’approvisionnement en vrac au cours des trois dernières années. Le secteur maritime est également en mesure de favoriser la collaboration entre les ministères, ainsi qu’avec d’autres modes de transport et les expéditeurs, afin d’accroître l’efficacité et la fiabilité de la chaîne logistique globale du Canada grâce à un point de contact attitré dans un futur bureau. CMC espère que la création de ce bureau progressera rapidement et est prête à contribuer à l’avancement des travaux nécessaires.
De plus, le CMC salue les investissements qui soutiennent le secteur canadien des biocarburants et contribuent aux ambitions de l’industrie maritime en matière de perfectionnement de la main-d’œuvre. L’accès aux biocarburants jouera un rôle essentiel dans l’amélioration de la durabilité de notre industrie, grâce à l’établissement de pôles d’énergie propre. L’accès aux talents en ressources humaines demeure essentiel pour un secteur maritime canadien qui devra embaucher 19 000 marins pour des carrières enrichissantes et bien rémunérées afin de répondre à la demande de l’industrie.
CMC a hâte de collaborer avec le gouvernement pour comprendre les détails de ces initiatives et pour veiller à ce que les fonds et les plans d’action soient dirigés de manière à ce qu’ils produisent le maximum d’avantages pour notre économie, notre planète et tous les Canadiens.
« Les investissements effectués dans le cadre du budget de 2023 reflètent l’importance du secteur du transport maritime intérieur pour l’atteinte des objectifs environnementaux et économiques, et notre industrie est plus que prête à bâtir sur les bases établies par le gouvernement canadien grâce à ce financement. » À déclarer Bruce R. Burrows, président-directeur général, Chambre de commerce maritime.
(Photo de Ted Willish d’Algoma Harvester arrivant à Hamilton)
