Atlantic Towing Limited, un membre de la famille d’entreprises J.D. Irving, Limited et Svitzer ont fait un investissement conjoint important dans la modernisation de la flotte du port de Halifax en acquérant deux nouveaux remorqueurs escorte de la série Rastar 3200. chacun avec une traction de 85 tonnes.
Le port d’Halifax a connu une croissance considérable au cours de la dernière décennie, avec une augmentation marquée du nombre de remorqueurs et de la taille des navires. Les nouveaux remorqueurs ont été spécifiquement sélectionnés pour répondre au volume accru et s’assurer qu’Atlantic Towing conserve son rôle de premier opérateur au port.
Actuellement, trois remorqueurs sont stationnés en permanence à Halifax, auxquels s’ajoutent deux navires de garde. Les nouveaux navires Rastar 3200 remplaceront les remorqueurs de garde, offrant une solution plus robuste et permanente.
Atlantic Towing, basée à Saint John, au Nouveau-Brunswick, au Canada, dessert le port d’Halifax depuis près de 20 ans et s’est associée à Svitzer, dont le siège social est à Copenhague, au Danemark, depuis 2010. Les deux nouveaux remorqueurs sont actuellement en construction au chantier naval d’Uzmar et devraient être opérationnels plus tard cette année.
Sheldon Lace, directeur général, Atlantic Towing Limited, a déclaré : « Nous sommes ravis d’accueillir de nouveaux remorqueurs escorte dans notre flotte. Cet investissement témoigne de notre engagement à soutenir nos partenaires et nos clients dans le cadre de la croissance exceptionnelle du port de Halifax. »
Soulignant les avantages opérationnels, le capitaine Adam Parsons, capitaine de port de l’Administration portuaire d’Halifax, a déclaré : « Ces nouveaux remorqueurs sont construits pour accueillir de plus grands porte-conteneurs, qui font de plus en plus escale à Halifax, le seul port de l’Est canadien capable de les accueillir. Les capacités d’escorte améliorées dans diverses conditions météorologiques amélioreront l’efficacité et la sécurité au port. »
(Photo du remorqueur Rastar 3200)
