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Deux grues supplémentaires feront du port de Saint John l’un des principaux carrefours d’accès de l’Atlantique pour le Canada

DP World et Port Saint John ont accueilli deux grues post-panamax cette fin de semaine au terminal, renforçant ainsi l’importance de ce dernier pour le point d’accès de l’Atlantique.

Ces grues permettront d’accroître le débit, créeront des occasions d’emplois bien rémunérés et augmenteront les avantages économiques de Saint John et de la région dans son ensemble. Grâce au projet de modernisation, les perspectives de carrière seront plus nombreuses, tant au port que dans les secteurs du transport, de la logistique et de l’entreposage. Il stimulera l’économie pour la province et soutiendra la croissance globale du produit intérieur brut. L’arrivée des grues constitue une étape importante du projet de modernisation de 205 millions de dollars de Port Saint John. Ce projet, qui prendra fin en 2023, est un partenariat tripartite entre l’Administration portuaire et les gouvernements du Nouveau-Brunswick et du Canada.

« Nous nous réjouissons d’être acteurs de la croissance économique durable à long terme de Saint John et de la région de l’Atlantique », a déclaré Maksim Mihic, président-directeur général de DP World (Canada) Inc. « Port Saint John est relié à 500 ports à l’échelle mondiale, à un réseau de transport intermodal et à trois lignes de chemin de fer de catégorie I. Il est donc bien placé pour prendre de l’expansion dans un avenir proche. Les investissements réalisés à travers l’écosystème commercial, notamment les services de logistique, feront du port un point d’accès plus concurrentiel pour les décennies à venir. »

Port Saint John compte à présent – et pour la première fois – quatre grues de quai au total. En provenance de Charleston, en Caroline du Sud, elles viennent rejoindre leurs deux petites sœurs arrivées en 2016. Les grues à conteneurs Hyundai Heavy Industries ont une portée de 58 m (190 pi) et peuvent atteindre une largeur de 21 conteneurs. Elles sont en mesure de prendre en charge des navires dont la capacité est comprise entre 10 000 et 14 000 équivalents vingt pieds.

« L’arrivée de ces deux grues est le symbole de la croissance que nous pouvons offrir, non seulement au secteur portuaire, mais aussi à notre collectivité et à notre région », a expliqué Craig Bell Estabrooks, président-directeur général de Port Saint John. « Nous aurons bientôt doublé notre capacité de déplacement de produits et de création d’emplois. Des partenaires comme DP World ouvrent des portes pour nous permettre, à nous et à notre économie locale, de créer des opportunités pour nos parcs industriels, notre chaîne d’approvisionnement et notre capacité de fabrication. Chaque nouvelle étape franchie renforce notre position comme l’un des principaux ports au Canada et nous confirmons notre réputation de représentant du changement positif et de la croissance économique pour notre province. »

(Photo DP World)

 

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