CMA CGM va battre le record du plus gros navire à visiter le Canada et la côte est des États-Unis dès aujourd’hui

 

Le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime et de la logistique, a annoncé la semaine passée qu’il battrait son propre record du plus grand navire à n’avoir jamais desservi la côte Est des États-Unis et le Canada. Le CMA CGM Marco Polo, d’une capacité totale de 16 022 EVP, commencera par établir le record canadien avec une escale à Halifax, aujourd’hui, le 17 mai. Le navire battra ensuite le record de la côte Est des États-Unis en desservant New York, le jeudi 20 mai.

D’une longueur équivalant à plus de 3,5 terrains de football, le CMA CGM Marco Polo est un géant des mers. Les conteneurs qu’il est capable d’emporter représenteraient, mis bout à bout, une chaine de plus de 98 km. Outre le record canadien et celui de la côte Est des États-Unis, le CMA CGM Marco Polo établira des records du plus grand navire à faire escale dans chaque port qu’il visitera sur la côte Est de l’Amérique du Nord, dont le port de Halifax (17 mai), celui de New York & New Jersey (20 mai), de Virginie (23 mai), de Savannah (26 mai) et de Charleston (28 mai).

Le CMA CGM Marco Polo navigue sur le service Columbus JAX du Groupe, entre l’Asie du Sud et la côte Est de l’Amérique. Le déploiement du navire sur le JAX résulte d’une augmentation de capacité et témoigne de l’engagement du Groupe à créer des solutions agiles et flexibles pour répondre aux besoins de ses clients aux États-Unis, qui sont nombreux à enregistrer un essor sans précédent des ventes en e-commerce et un accroissement consécutif de la demande de marchandises.

Ed Aldridge, Président de CMA CGM America et d’APL North America a déclaré : « Chez CMA CGM, nous mettons tout en œuvre pour fournir des solutions à nos clients. Le déploiement du CMA CGM Marco Polo constitue un témoignage supplémentaire de notre agilité et de notre engagement à acheminer les biens essentiels qui permettent à l’Amérique de poursuivre son activité. Cette étape majeure n’aurait pu être atteinte sans les efforts des ports partenaires sur la côte Est. Les améliorations pertinentes qu’ils ont apportées en temps voulu aux infrastructures pour accueillir des navires de plus grande taille nous ont permis d’apporter une réponse proactive aux besoins de nos clients ».

Source: CMA CGM

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