Voie Maritime

La U.S. Seaway Corporation reçoit son premier remorqueur neuf en 61 ans (en anglais)

The U.S. Department of Transportation’s Saint Lawrence Seaway Development Corporation (SLSDC) announced the arrival today of its new tugboat, the Seaway Guardian, in Massena, New York. The vessel has been on a three-week journey through the Gulf of Mexico, around Florida, and up the Atlantic seaboard from the Gulf Island Shipyards in Houma, Louisiana, where it …

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Le BST enquête sur une collision entre deux navires dans le canal Welland

Florence Spirit et Alanis quelques instants après la collision (avec la permission de Jeremy Barton)   Le Bureau de la sécurité des transports (BST) a envoyé des enquêteurs sur place suite à une rare collision frontale entre deux cargos dans la section du canal Welland de la Voie maritime du Saint-Laurent. Il n’y a eu …

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La COVID-19 provoque une baisse de 10% sur la Voie maritime

Alors que le volume des cargaisons ayant transité par la Voie maritime du Saint-Laurent au cours des deux derniers mois a diminué en raison des changements économiques attribuables à la COVID-19, les chefs de l’industrie ont déclaré que le corridor servant aux échanges et au transport entre les deux pays est prêt à faire sa …

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La COVID-19 donne des résultats mitigés pour les ports canadiens sur les Grands Lacs et la Voie maritime

Les rapports de tonnage des ports canadiens pour les cinq premières semaines de la saison du transport maritime sur les Grands Lacs et la Voie maritime sont mitigés, témoignant ainsi de l’impact de la pandémie de COVID-19.    « L’industrie du transport maritime commence à ressentir la variation de la demande de certaines denrées, » de dire Bruce …

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Le Federal Churchill lance la saison 2020 au Port de Duluth

DULUTH, MN – La Duluth Seaway Port Authority a accueilli hier le premier navire hauturier au Port de Duluth-Superior, marquant ainsi officiellement le lancement de la saison de navigation internationale 2020.Le Federal Churchill, vraquier de cote glace de 34 500 tpl construit en 2016, est détenu et exploité par Fednav, sise à Montréal. Il transportera pour le compte des chargeurs Riverland Ag Corp une cargaison d’environ …

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Navire de CSL ouvre la section MLO de la Voie maritime

Saint-Lambert, Québec – La Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent(CGVMSL) a marqué aujourd’hui l’ouverture de sa section Montréal-lac Ontario, lorsque le CSL Baie Saint-Paul a franchi l’écluse de Saint-Lambert. « Avec la crise de la COVID-19, nous vivons une période exceptionnelle, a déclaré Terence Bowles, président et chef de la direction de la CGVMSL. La saison de …

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Les agriculteurs canadiens nourissent la planète via le Port de Thunder Bay

Des douzaines de navires devraient accoster dans le port de Thunder Bay au cours des prochaines semaines alors que la demande de produits alimentaires de base, comme le blé commun et le blé dur, augmente autour du monde. Les navires canadiens ont déjà chargé 200 000 tonnes métriques de céréales la semaine dernière, ce qui représente …

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La Voie maritime du Saint-Laurent ouvre en une période incertaine

St. Catharines, Ontario – The St. Lawrence Seaway Management Corporation (SLSMC) marked the opening of the Seaway’s 62nd navigation season today, with the transit through Lock 8 on the Welland Canal of the NACC Argonaut, a pneumatic cement carrier that is 50% owned by Algoma Central Corporation. The outbreak of the coronavirus pandemic in recent months is expected to have an …

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La Chambre de commerce maritime critique la date d’ouverture tardive de la Voie maritime

Due to the evolution of water levels on Lake Ontario, the Canadian and U.S. St. Lawrence Seaway authorities announced later opening dates in 2020 than 2019 for commercial navigation on the Welland Canal and the Montreal-Lake Ontario section. The decision drew rapid criticism from the Chamber of Marine Commerce (CMC). The opening dates are respectively …

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Les dirigeants de l’industrie recherchent une solution pour protéger le couloir commercial de la Voie maritime de la crue élevée

Ottawa, ON – Les dirigeants du transport maritime demandent aux représentants du gouvernement de protéger le corridor commercial de la Voie maritime du Laurent en travaillant avec les intervenants pour développer des solutions qui ne reposent pas sur un barrage inefficace pour résoudre les niveaux d’eau élevés des Grands Lacs. Cette question, qui a déjà …

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