technologie – Maritime

Les nouvelles prévisions de DNV GL indiquent que l’ammoniac et le méthanol sont probablement les futurs carburants et l’hydrogène, le perdant surprise (en anglais)

Laisser un commentaire / Émission de GES, Environnement, International, OMI 2030, Post FR, technologie / Par Maritime Magazine

DNV GL – Maritime has released the fourth edition of its Maritime Forecast to 2050. Its purpose is to enhance the ability of shipping stakeholders, especially shipowners, to navigate the technological, regulatory and market uncertainties in the industry, and set shipping on a pathway to decarbonization. It is based on a library of 30 scenarios which …

Les nouvelles prévisions de DNV GL indiquent que l’ammoniac et le méthanol sont probablement les futurs carburants et l’hydrogène, le perdant surprise (en anglais) Lire la suite »

Le premier porte-conteneurs de 23000 EVP propulsé au GNL entre en service

Laisser un commentaire / CMA-CGM, Construction navale, Émission de GES, Environnement, Innovation Maritime, International, OMI 2030, Portes conteneurs, Post FR, technologie / Par Maritime Magazine

Marseille – Le CMA-CGM Jacques Saade, le plus grand porte-conteneurs au GNL au monde, a rejoint hier la flotte du transporteur français CMA-CGM. Le navire amiral est le premier d’une série de neuf navires de 23 000 EVP. Il entamera aujourd’hui son voyage inaugural sur la French Asia Line (FAL) du Groupe CMA-CGM entre l’Asie …

Le premier porte-conteneurs de 23000 EVP propulsé au GNL entre en service Lire la suite »

L’AIE voit un grand rôle pour l’ammoniac comme carburant maritime dans le futur (en anglais)

Laisser un commentaire / Associations, Émission de GES, Environnement, Innovation Maritime, International, OMI 2030, Post FR, Protection des océans, technologie / Par Maritime Magazine

The International Energy Agency has released a new long-term energy transition forecast, drilling down into individual industrial sectors, with ammonia touted to be a long-term winner in today’s battle for shipping fuel supremacy, reports Sam Chambers in his online Splash daily newsletter. The IEA’s new report, Energy Technology Perspectives 2020, suggests that in global shipping, …

L’AIE voit un grand rôle pour l’ammoniac comme carburant maritime dans le futur (en anglais) Lire la suite »

Le navire autonome Mayflower sera lancé la semaine prochaine (en anglais)

Laisser un commentaire / Construction navale, Environnement, Innovation Maritime, International, océanographie, OMI 2030, Post FR, Protection des océans, technologie / Par Maritime Magazine

Powered by AI and the energy from the sun, the Mayflower Autonomous Ship (MAS) will be able to spend vast periods of time at sea, collecting data about our oceans. Said to be safer, more flexible and cost-effective than today’s manned research vessels, the new-generation Mayflower promises to transform ocean science, enabling scientists to gather …

Le navire autonome Mayflower sera lancé la semaine prochaine (en anglais) Lire la suite »

Le carburant durable n’est pas de la science-fiction (Forum en anglais)

Laisser un commentaire / Environnement, Forum, OMI 2030, Ports, Protection des océans, technologie / Par Maritime Magazine

Copenhagen, 20 August 2020 Nel, Everfuel and Haldor Topsøe join Ørsted, Mærsk, Copenhagen Airports, DSV Panalpina, SAS and DFDS to establish one of the world’s largest electrolyser and sustainable fuel production facilities – and apply for double-digit grant from Innovation Fund Denmark. Today, sustainable fuels are more expensive than fossil fuels. To compete with fossil …

Le carburant durable n’est pas de la science-fiction (Forum en anglais) Lire la suite »

Maersk ainsi que d’autres grand noms de toutes industries s’associent en vue d’un objectif zéro émission

Laisser un commentaire / Articles, Émission de GES, Environnement, International, OMI 2030, Portes conteneurs, Post FR, Protection des océans, technologie / Par Maritime Magazine

Les dirigeants de neuf entreprises ont annoncé, le 21 juillet, la mise en place d’une nouvelle initiative pour accélérer la transition vers une économie mondiale « nette zéro ». L’initiative, connue sous le nom de Transform to Net Zero, vise à développer et à fournir des recherches, des conseils et des feuilles de route réalisables pour …

Maersk ainsi que d’autres grand noms de toutes industries s’associent en vue d’un objectif zéro émission Lire la suite »

Le Port de Montréal utilise de nouveau IA pour optimiser ses opérations logistiques

Laisser un commentaire / IA, Port de Montréal, Ports, technologie / Par Maritime Magazine

Grâce à l’intelligence artificielle, le Port de Montréal pourra bénéficier d’un nouvel outil prédictif d’optimisation de la logistique portuaire qui permettra d’améliorer la planification de ses opérations et qui aura un impact positif sur les temps de transit du cargo conteneurisé dans la chaîne d’approvisionnement, plus spécifiquement sur le plan ferroviaire. Le vice-président aux opérations …

Le Port de Montréal utilise de nouveau IA pour optimiser ses opérations logistiques Lire la suite »

La propulsion vélique s’invite dans le transport maritime*

Laisser un commentaire / Articles, Construction navale, Environnement, Innovation Maritime, International, Post FR, technologie / Par Maritime Magazine

(photo: Stena Bulk) La propulsion vélique d’appoint pour des navires de commerce n’a rien d’une fantaisie. Elle constitue plutôt une piste solide pour les armateurs engagés dans une démarche de réduction des émissions de carbone. La vertu écologique n’est pas la seule motivation de l’International Windships Association, mise sur pied en 2014. La réduction des …

La propulsion vélique s’invite dans le transport maritime* Lire la suite »

La Norvège va financer le premier test de moteur à l’ ammoniac à l’échelle mondiale (en anglais)

Laisser un commentaire / Construction navale, Environnement, IMO, Innovation Maritime, International, Post FR, technologie / Par Maritime Magazine

The project leaders pictured at the Sustainable Energy Catapult Centre’s test facility at Stord, Norway from left to right: Egil Hystad, Wärtsilä, Willy Wågen, Sustainable Catapult, and Kjell Storelid, Wärtsilä. Ammonia is promising as a carbon-free fuel for marine applications, in view of the maritime industry’s need to fulfil the International Maritime Organisation’s vision of …

La Norvège va financer le premier test de moteur à l’ ammoniac à l’échelle mondiale (en anglais) Lire la suite »

Artemis Technologies veut construire des traversiers à zéro émission grâce à un financement de 60 millions de livres sterling (en anglais)

Laisser un commentaire / Articles, Construction navale, Environnement, Innovation Maritime, International, Post FR, technologie / Par Maritime Magazine

A Belfast Maritime Consortium led by Artemis Technologies has won a £33 million UK Government innovation grant to develop zero emissions ferries in the city, that will revolutionize the future of maritime transport. With further investment from consortium partners, the total project investment will reach close to £60m over the next four years, creating an …

Artemis Technologies veut construire des traversiers à zéro émission grâce à un financement de 60 millions de livres sterling (en anglais) Lire la suite »