technologie

La finlandaise Norsepower installe deux voiles à rotor inclinables (en anglais)

HELSINKI – Norsepower announced Wednesday that it has installed two 35-meter rotor sails aboard a ro/ro operated by Sea-Cargo, a shipowner in the North Sea market. This installation marks the world’s first tiltable Rotor Sail, showcasing that vessels that have to negotiate height restricted routes can benefit from this fuel and emissions-saving solution. According to …

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Technologies collaboratives pour le transport maritime à des économies d’échelle (Forum)

Par Mikael Lind et Almir Zerem des instituts de recherche de Suède (RISE), Adam Roark et Michele Sancricca d’AWS Transportation & Logistics, Amazon, ainsi que Hanane Becha de UN / CEFACT, Erminio Di Paola de HERE Technologies et Henk Mulder de l’IATA. Jamais le besoin de partage et de traitement des données numériques à grande …

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Le soutage de GNL à Hamilton, une première sur les Grands Lacs

Pour la première fois sur les Grands Lacs, un navire s’est ravitaillé hier en gaz naturel liquéfié (GNL). Transportant une charge d’asphalte, le MV Damia Desgagnés a accosté au Quai 22 du port de Hamilton pour faire le plein avant de partir pour Détroit.  Grâce à un nouveau partenariat entre l’Administration portuaire de Hamilton-Oshawa et …

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Le connaissement «antique» propulsé vers le XXIe siècle (en anglais)

Amsterdam, The Netherlands, – Digital Container Shipping Association (DCSA), a neutral, non-profit group established to further digitalisation of container shipping technology standards, in conjunction with its nine member carriers, published data and process standards for the submission of shipping instructions and issuance of the bill of lading (B/L). DCSA B/L standards are aligned with the …

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Le porte conteneur autonome électrique très attendu approche de sa destinée (en anglais)

Fincantieri’s Vard division has delivered the eagerly anticipated zero-emission container vessel Yara Birkeland to its owner, fertilizer manufacturer Yara International.  The 120 TEU Yara Birkeland is the world’s first battery-electric container feeder for commercial use, and the project partners’ ultimate goal is to operate it as an autonomous vessel.  Yara says the vessel will first …

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Nouveau projet zéro émission avec propulsion éolienne et hydrogène (en anglais)

TOKYO-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. today announced that it has joined a wide-ranging corporate-academic partnership in a zero-emission initiative called the « Wind Hunter Project, » seeking new applications for hydrogen fuel and wind power. In addition to MOL, the participants include Ouchi Ocean Consultant, Inc., the National Maritime Research Institute (NMRI) of National Institute of Maritime, Port …

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Mitsui OSK installe un dispositif de collecte de microplastiques sur un navire de copeaux de bois (en anglais)

In an industry-first, Japan’s Mitsui OSK Lines (MOL) has installed a microplastic collection device on one of its ships. MOL teamed with Japanese ballast water treatment system manufacturer Miura to add the device onto a newbuild wood chip carrier. The microplastic collection device is activated during operation of the ballast water treatment system, with the …

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Les nouvelles technologies pourraient affaiblir le jugement professionnel des gens de mer (Forum en anglais)

  By Guro Kulset Merakerås A good sailor has traditionally been a person who makes decisions that ensure that their ship, cargo and crew are safe. Good seamanship has not been synonymous with following procedures and doing everything by the book. Maybe just the opposite. Opposing a set of rules that are perceived as irrelevant or …

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La supergrappe océanique du Canada annonce un projet de revêtements de protection intelligents (en anglais)

(Dartmouth, NS) – Canada’s Ocean Supercluster announced four projects  including the Smart Protective Coatings Project as a part of its core Technology Leadership stream of projects. With a total project value of more than $4.6 million, Canada’s Ocean Supercluster will provide $2.2 million in funding with the balance coming from industry partners. The Smart Protective …

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Un nouveau rapport fournit un plan pour débloquer la première vague de projets de propulsion zéro émission (en anglais)

  The maritime industry has no time to waste if it is to meet the International Maritime Organization’s ambition of at least halving emissions from international shipping by 2050. It will require commercially viable zero emission vessels to be operating along deep-sea trade routes by 2030. This is the goal of the Getting to Zero …

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