technologie

K Line se tourne vers l’intelligence artificielle pour maintenir les machines des navires opérationnelles (en anglais)

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Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“K” Line) and compatriot Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI) as well as Preferred Networks announced that they have concluded a co-development contract for “AI (Artificial Intelligence)-based Marine Machinery Operation Support System that is expected to be part of the core technology to achieve autonomous vessel operation in the future. The system …

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Yinson investit dans des solutions canadiennes de stockage d’énergie par batterie marine

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Kuala Lumpur, Malaisie – Yinson Holdings Berhad, via sa filiale basée à Singapour Yinson Venture Capital Pte Ltd (une filiale en propriété exclusive de Yinson Green Technologies Pte Ltd), a investi dans Sterling PBES Energy Solutions Ltd (SPBES), une société de stockage d’énergie basé à Vancouver travaillant à réduire ou à éliminer la dépendance aux combustibles …

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Premier remorqueur à recevoir la notation de navigation à télécommande d’ ABS

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Singapour – Un remorqueur portuaire télécommandé développé par Keppel Offshore & Marine (Keppel O&M) est le premier au monde à recevoir la notation de navigation à télécommande ABS. Un essai du remorqueur de 65 mètres, contrôlé depuis un emplacement éloigné du laboratoire d’innovation maritime de l’Autorité maritime et portuaire de Singapour, a été réalisé avec …

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Berge Bulk teste des panneaux solaires en mer

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  Berge Bulk, qui se targue d’une voie ambitieuse pour devenir neutre en carbone d’ici le milieu de cette décennie, expérimente avec l’énergie solaire en mer. L’entreprise singapourienne de vrac sec a récemment lancé un programme pilote sur son vraquier de minerai de 262 583 tpl, Berge K2, pour tester l’application maritime de la technologie …

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Wärtsilä lance un important programme de tests vers des solutions sans carbone avec de l’hydrogène et de l’ammoniac (en anglais)

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  Des tests à grande échelle sont effectués par l’équipe du laboratoire de moteurs de Wärtsilä à Vaasa pour évaluer les paramètres optimaux du moteur pour fonctionner avec des carburants à l’hydrogène et à l’ammoniac. © Wärtsilä Corporation The technology group Wärtsilä continues to lead the ongoing transformation of the energy and marine sectors towards …

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Les règlements « improvisés » concernant  l’eau de ballast cèdent la victoire aux Américains

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  Les nouveaux règlements sur l’eau de ballast que Transports Canada publiait mercredi ciblent injustement les exploitants de navires canadiens – qui ont investi des milliards de dollars dans de nouveaux navires écologiques à faible consommation de carburant – en accordant six années additionnelles aux propriétaires de navires plus âgés, dont ceux de pratiquement tous …

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Group d’Amico teste le potentiel de décarbonation des biocarburants (en anglais)

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  In the pursuit of decarbonization in maritime transportation, d’Amico Group has brought together a Joint Industry Project (JIP) to test the biofuel blends (B30) derived from advanced second generation feedstock on board of one of its LR1 product tankers already in EEDI Phase 2. This unique JIP, which brings together d’Amico Group, TRAFIGURA, ABS, …

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La reprise économique stimule une augmentation des marchandises transportées sur les Grands Lacs et la Voie Maritime

Construction navale, OMI 2030, Post FR, technologie / Par

  Les ports canadiens sur les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent rapportent une augmentation du volume de marchandises transportées cette saison, témoignant ainsi de la reprise économique en Amérique du Nord. Entre le 22 mars et le 30 avril, les volumes de cargaisons sur la Voie maritime du Saint-Laurentont atteint 4 millions de …

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Le porte-conteneur « Trade Wings 2500 » reçoit une approbation de principe par le Bureau Veritas

Construction navale, OMI 2030, Post FR, technologie / Par

  Le Trade Wings 2500 est un porte-conteneurs innovant, de capacité 2500Evp (Équivalent Vingt Pieds), conçu en coopération par VPLP Design (France), Alwena Shipping (France), SDARI (China) et AYRO (France). Il a reçu une approbation de principe par le Bureau Veritas. D’une longueur hors tout de 197m et une largeur de 32m, le navire est …

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Clean Shipping Alliance attaque le rapport de l’ICCT sur les systèmes de nettoyage des gaz d’échappement (forum en anglais)

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  Following the release of a report by environmental group ICCT, the Clean Shipping Alliance expresses its concern about the wrong perception of Exhaust Gas Cleaning Systems (“scrubbers”) and wash water discharges portrayed in the publication. « We welcome all scientific inquiries on Exhaust Gas Cleaning Systems (EGCS) that are objective and well researched. However, in …

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