St-Laurent

La Voie maritime continue de faire preuve de résilience pendant la pandémie déclarée en 2020

  Cornwall, Ontario – La Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) a annoncé aujourd’hui que près de 38 millions de tonnes de marchandises ont transité dans son réseau au cours de la saison de navigation 2020, ce qui correspond à peu près aux résultats de l’exercice précédent. « Compte tenu de l’impact de la …

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Thunder Bay dépasse les 10 millions de tonnes pour la première fois depuis 1997 (en anglais)

The Port of Thunder Bay 2020 shipping season closed today, marking the completion of the Port’s most successful year in over two decades.  Annual cargo volumes tallied 10.2 million metric tonnes (MMT), exceeding the ten million mark for the first time since 1997. Much of the success in 2020 is attributable to the port’s strategic …

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Le Port de Québec répond aux enjeux soulevés par l’agence fédérale sur le projet Laurentia

  Le Port de Québec a déposé son mémoire en suivi au rapport provisoire de l’Agence d’évaluation d’impact du Canada. De l’avis du Port, ce document, en s’appuyant sur les données scientifiques les plus récentes et les plus complètes disponibles, permet de conclure que le projet Laurentia est sécuritaire pour la santé humaine, respectueux de l’environnement …

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NEAS cesse les escales à Valleyfield pour le transport maritime vers l’Arctique

  Par Leo Ryan, rédacteur en chef  Nunavut Eastern Arctic Shipping (NEAS) a décidé de cesser ses escales régulières au port de Valleyfield sur la voie navigable du Saint-Laurent, mettant fin à une relation d’une vingtaine d’années, a confirmé Jean-Philippe Paquin, directeur général du port situé à 70 km au sud-ouest de Montréal. Valleyfield a …

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La Ville de Sorel-Tracy s’associe à QSL pour développer sa zone industrialo-portuaire 

  Sorel-Tracy – La Ville de Sorel-Tracy et l’entreprise québécoise QSL ont conclu un partenariat pour le développement et l’exploitation de la zone industrialo-portuaire de Sorel-Tracy (secteur Saint-Laurent). En vertu de cette entente, QSL développera et exploitera un terminal portuaire sur les terrains de la Ville, là où se dressait autrefois la centrale thermique d’Hydro-Québec. …

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De l’Autriche à l’Amérique par rail et navire

En choisissant consciemment des moyens de transport durables, le producteur de bois autrichien Binderholz a limité sa part de transport routier à quelques kilomètres lorsqu’il a expédié un important chargement de bois. La cargaison transatlantique a commencé son voyage à Salzbourg et s’est poursuivie via le port d’Anvers vers l’Amérique. Destination finale: Port de Cleveland. …

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Aide financière de 120 millions de dollars du gouvernement du Québec pour agrandir le terminal de Pointe-Noire

Deux ministres étaient sur place vendredi dernier au port de Sept-Îles à l’occasion de l’annonce d’un soutien financier de 120 millions de dollars du gouvernement du Québec à la Société ferroviaire de Pointe-Noire (SFPPN) pour augmenter la capacité de ses installations terminales. Cet investissement majeur coïncide avec une forte poussée récente du trafic de minerai …

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Le soutage de GNL à Hamilton, une première sur les Grands Lacs

Pour la première fois sur les Grands Lacs, un navire s’est ravitaillé hier en gaz naturel liquéfié (GNL). Transportant une charge d’asphalte, le MV Damia Desgagnés a accosté au Quai 22 du port de Hamilton pour faire le plein avant de partir pour Détroit.  Grâce à un nouveau partenariat entre l’Administration portuaire de Hamilton-Oshawa et …

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Le port de Québec réfute le rapport négatif de l’Agence fédérale de l’environnement sur le projet Laurentia

  Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le port de Québec (APQ) a contesté certains enjeux majeurs soulevés la semaine dernière dans un rapport d’agence fédérale qui concluait que le projet de terminal à conteneurs Laurentia dans sa forme actuelle «est susceptible d’entraîner des effets environnementaux négatifs importants». Dans son projet de rapport, l’Agence d’évaluation …

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Une ébauche de rapport considère que le projet Contrecoeur du port de Montréal ne déclencherait que des effets environnementaux modérés

  Par Leo Ryan, rédacteur en chef L’Agence d’évaluation d’impact du Canada, dans son projet de rapport tant attendu, a conclu que le projet de terminal à conteneurs de Contrecœur du port de Montréal «n’est pas susceptible d’entraîner des effets environnementaux négatifs importants, compte tenu de la mise en œuvre des principales mesures d’atténuation». L’Agence …

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