OMI 2030

Vent arrière 2020 (Forum en anglais)

Shipping has faced some historically significant challenges this year, we opened the year with IMO 2020, the greatest change in fuel regulation in this century and we end the year still trying to come to grips with crew changes in such a time of crisis. How has the maritime technology sector fared? Well, here is …

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Lloyd’s Register lance un hub dédié à la décarbonisation maritime

  Lloyd’s Register [LR] a annoncé le lancement d’un centre d’excellence dédié pour accélérer la décarbonisation sûre, durable et rentable du transport maritime mondial afin d’atteindre les objectifs de réduction des gaz à effet de serre. Le Maritime Decarbonisation Hub, une initiative conjointe du Lloyd’s Register Group et de la Fondation, rassemble des leaders d’opinion …

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Cargill et BAR Tech collaborent sur la technologie de propulsion éolienne (en anglais)

Geneva, Switzerland: Commodity trader Cargill and BAR Technologies have embarked on a strategic project with naval architect Deltamarin Finland to bring cutting edge wind propulsion technology to commercial shipping. The project will see BAR Technologies’ WindWings– large, solid wing sails that measure up to 45 metres in height – fitted to the deck of bulk cargo ships to …

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Une étude conjointe explore la faisabilité de la capture mobile du carbone dans le transport maritime (en anglais)

Stena Image, the second out of 10 sister ships ordered from the Guangzhou Shipyard in China. Built 2015. Photo courtesy of Stena Bulk As the shipping industry looks for ways to reduce its carbon footprint, one of the methods that is being explored is carbon capture. To explore this, anewpartnershiphas been created betweenOGCI, a voluntary …

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Les ports intérieurs belges et néerlandais prévoient de mettre en place un système électrique à quai unique 

Le port d’Anvers, l’Autorité du port de Rotterdam, le port d’Amsterdam, le port de la mer du Nord aux Pays-Bas, Drechtsteden et De Vlaamse Waterweg ont l’intention de mettre en place un système d’alimentation à quai unique pour la navigation intérieure et l’industrie des croisières fluviales. Cela contribuera à la convivialité de cette installation, qui …

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Les dirigeants maritimes imaginent un commerce maritime mondial plus résilient et plus durable

Le CMA CGM JacquesSaade, premier porte-conteneurs de cette taille propulsé au Gaz naturel liquéfié (GNL), a établi un record mondial le 12 octobre en embarquant 20 723 conteneurs pleins au départ de Singapour.  La recherche d’une nouvelle voie pour le commerce maritime mondial a été au centre des discussions lors de la réunion virtuelle de haut …

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Comment la pandémie mondiale a mis le transport de conteneurs sous les projecteurs (Forum en anglais)

By Claudio Bozzo, Chief Operating Officer, MSC Shipping is one of the oldest industries in the world. Today, around 90% of goods are transported by sea, 70% of these in containers. It takes a huge workforce to move all those goods from one place to another, in fact around 2 million seafarers are keeping trade …

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Le projet français de roro assisté par le vent Neoline prend forme

Ancenis, France ― Manitou Group, référence mondiale de la manutention, de l’élévation de personnes et du terrassement, contractualise son partenariat avec la société innovante et écoresponsable Neoline, spécialisée dans le transport maritime par cargo roulier. Avec cette signature, le groupe accélère sa transition écologique, en choisissant une solution qui réduit drastiquement l’impact carbone de ses exportations vers les …

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Asahi Tanker commande 2 des premiers pétroliers électriques zéro émission au monde (en anglais)

TOKYO—Asahi Tanker Co., Ltd. Japanese shipping firm Asahi Tanker Co. has placed an order for the construction of two electrically powered tankers. The two tankers will adopt the “e5 tanker” design developed by e5 Lab Inc. They will be powered completely by large-capacity lithium ion batteries and are slated to go into service as bunker …

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P&O Cruises prend livraison de son nouveau navire amiral alimenté au GNL

Lors d’une cérémonie de remise officielle au chantier naval Meyer Werft en Allemagne le vendredi 9 octobre, P&O Cruises a pris possession de l’Iona, le dernier ajout à sa flotte et le plus grand navire de croisière jamais construit pour le marché britannique. À 185 000 tonnes, 345 m de longueur avec 17 ponts pour …

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