OMI 2020

La pandémie masque la réalité de la conformité au soufre 2020 selon un cabinet d’avocats

It will be difficult to ascertain a full picture of how well the international shipping industry is complying  with the new sulphur 2020 environmental legislation and judge the effectiveness of enforcement measures until sometime after the Covid-19 pandemic has receded, says maritime law specialist Hill Dickinson. Introduced on January 1st this year, the implementation of …

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L’OMI salue une transition «relativement douce» vers la nouvelle limite de soufre

Depuis le 1er janvier, la limite supérieure mondiale de la teneur en soufre du fioul des navires a été réduite à 0,5% contre 3,5% en vertu du règlement dit « IMO 2020 ». Cela réduit considérablement la quantité d’oxyde de soufre émanant des navires et aura des avantages majeurs pour la santé et l’environnement, en particulier pour …

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Le canal de Panama rappelle au secteur maritime qu’OMI 2020 approche à grands pas

Le 6 novembre de cette année, l’Autoridad del Canal de Panama a envoyé un rappel à tous les agents maritimes, propriétaires et opérateurs de navires, concernant les exigences en matière de combustible dans le canal de Panama. L’avis A-39-2019 a été émis car le prochain plafond international sur le soufre des carburants marins (OMI 2020), …

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L’OMI convient qu’une approche par objectifs visant à réduire les émissions est préférable pour le moment

L‘OMI, qui s’est réunie à Londres cette semaine pour discuter de la manière dont le secteur des transports maritimes peut continuer à se décarboniser, a convenu qu’une approche obligatoire en matière de fixation d’objectifs était le meilleur moyen de réduire les émissions de carbone à court terme. Tous les détails de l’approche seront discutés l’année …

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CMA CGM rejoint Maersk et Hapag-Lloyd pour une surcharge faible teneur en soufre

Le transporteur français CMA CGM est aujourd’hui la troisième compagnie maritime mondiale à annoncer une taxe à faible teneur en soufre à compter du 1er décembre pour les cargaisons transitant par des contrats à court terme d’une durée maximale de trois mois. Elle se joint à Maersk Line et à Hapag-Lloyd qui a envoyé la …

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Les gens de mer seraient plus heureux, mais inquiets de l’implantation d’OMI 2020

Le dernier rapport sur l’indice du bonheur des gens de mer a montré une nette amélioration du niveau de bonheur des gens de mer dans tous les secteurs de l’industrie. Réalisé par Mission to Seafarers et soutenu par le plus important assureur P & I, le Shipowners Club, cet indice permet de mesurer les sentiments et les …

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