International

Un expéditeur américain intente une action en justice au FMC pour des prix présumés abusifs par des lignes de conteneurs

  Un expéditeur américain de meubles a déposé une plainte de 600 000 $ auprès de la Federal Maritime Commission (FMC) contre quelques transporteurs mondiaux de conteneurs, qui, selon lui, ont enfreint à plusieurs reprises les termes de la US Shipping Act, selon un rapport de Sam Chambers dans le bulletin quotidien Splash247. L’affaire sera …

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Drewry’s voit la flambée des taux de conteneurs se poursuivre

  Drewry’s a annoncé aujourd’hui que son indice composite mondial (WCI) avait augmenté de 4 % ou 344 $ pour atteindre 9 330,28 $ par conteneur de 40 pieds, soit 368 % de plus que la même semaine en 2020. Le cabinet de conseil en expédition basé au Royaume-Uni s’attend à ce que les tarifs …

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DP World et Rosatom signent un accord pour le Northern Transit Corridor

  Le 23 juillet, lors de la Journée de l’Arctique, qui s’est déroulée à Saint-Pétersbourg (Russie), un accord de coopération a été signé entre ROSATOM et DP World Corporation. Le document a été signé par le directeur général de ROSATOM Alexey Likhachev et le sultan Ahmed Bin Sulayem, président du groupe et PDG de DP World. …

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MSC et Shell collaborent étroitement pour la décarbonation (en anglais)

  MSC Mediterranean Shipping Company (MSC), the world’s second-largest container line, and Shell International Petroleum Company Limited (Shell) have agreed to work closely together to help accelerate the decarbonization of the global shipping sector. The long-term memorandum of understanding will help MSC and Shell to play enhanced roles in the energy transformation of shipping, as …

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Les taux de conteneurs resteront à des niveaux records jusqu’en 2022

  Selon Moody’s Investor Service, les tarifs d’expédition de conteneurs resteront à des niveaux record pour le reste de cette année et jusqu’en 2022. La demande mondiale dépasse considérablement la capacité dans un environnement qui augmentera encore les bénéfices des transporteurs. « Nous nous attendons à ce que les performances financières soient encore meilleures en 2021 …

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La FMA critique les transporteurs pour avoir imposé des « surtaxes de faible niveau d’eau » sur le fret de Montréal

  Par Leo Ryan, rédacteur en chef Les transporteurs mondiaux « escroquent les expéditeurs » lorsqu’ils sont les plus vulnérables en imposant un supplément pour basses eaux (LWS) en plus des tarifs déjà exorbitants pour tous les conteneurs déchargés au port de Montréal, a déclaré John Corey, président de l’Association canadienne de gestion du fret (FMA). « C’est …

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Le canal de Panama augmente la longueur autorisée des navires

  Panama City – Avant le cinquième anniversaire de son expansion, le canal de Panama a augmenté la longueur maximale autorisée pour les navires transitant par les écluses Neopanamax. Depuis le 21 mai, la longueur hors tout maximale (LOA) des navires commerciaux et non commerciaux acceptables pour les transits réguliers des écluses Neopanamax est de …

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L’industrie du transport maritime accueille bien le projet « Deep Blue » du Nigeria (en anglais)

  The Nigerian Navy has commissioned into service 16 new vessels, including ten small boats and six patrol vessels, which will be used to enhance maritime security and protect the country’s oil and gas assets. Nigeria has today announced a significant investment in military and law enforcement infrastructure to secure its maritime domain as part …

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Le resserrement des capacités de transport entrave la reprise économique mondiale

  Une industrie du transport maritime de conteneurs « à plein régime » fixe des limites à ce que le commerce international peut contribuer à la reprise post-pandémique. La pénurie de navires et d’équipements sur les marchés mondiaux du transport de conteneurs entrave le rythme de la reprise économique dans les pays sortants de restrictions pandémiques, selon …

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Le PDG de Maersk propose une lourde taxe carbone sur les combustibles de soute

  Le PDG de la plus grande ligne de conteneurs au monde a appelé à une taxe carbone sur le carburant de soute qui dépasse toute autre proposition similaire de décarbonisation des intérêts maritimes. Dans une déclaration surprise, Søren Skou de Maersk a recommandé une taxe sur le carbone d’au moins 450 $ par tonne …

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